Por lo visto hasta ahora, 2014 será el año en que más se ajustará el costo de las naftas y gasoil al público en nuestro país de las últimas décadas. Tan sólo en los primeros seis meses acumuló una suba del 30 por ciento promedio entre todos los productos y marcas, pero se esperan nuevos aumentos mensuales de acuerdo a los comentarios y expectativas de los referentes del sector.

Estas medidas que aplican las empresas con consentimiento del Gobierno Nacional terminan afectando a los expendedores minoristas de combustibles, el último eslabón de la cadena, por el hecho de que pagan el pedido de stock antes que de llegue el camión a realizar la descarga en los tanques.

Manuel García, presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes (AESI) indicó que entre enero y junio los operadores sin bandera “perdieron 150.000 pesos de capital operativo”, dinero de la cuenta corriente para los gastos diarios del negocio.

“Es hora de que el Gobierno reaccione y tome una solución definitiva a los problemas financieros del sector; los operadores no tenemos control ni espaldas para hacer frente a los próximos retoques de precios”, advirtió en dialogo con surtidores.com.ar. “A este ritmo van a seguir cerrando establecimientos”, alertó.

Como primera medida en este contexto de actualización constante de los combustibles García plantea abonar los productos a posteriori de su entrega a los clientes. Así sostiene que se evitaría la descapitalización constante de las bocas de expendio más pequeñas.

Pero entrando a cuestiones de fondo el empresario de Gran Buenos Aires reclama a las autoridades que impulsen una nueva ley de comercialización que elimine la competencia desleal por parte de las petroleras. Nombró varias de las iniciativas que fueron presentadas por legisladores nacionales y que descansan en el parlamento que podrían garantizar un nivel mínimo de rentabilidad.

García enfatiza en la urgencia de prohibir la integración vertical de la actividad y la venta directa a productores agropecuarios y empresas de transporte por parte de las refinerías.