Para llenar el tanque hay que gastar como mínimo $300

Tras la liberación del precio de los combustibles, las compañías petroleras decidieron recuperar parte del dinero perdido incrementando los valores en los surtidores de manera constante y progresiva, a un ritmo de entre el 2 y 3 mensual. En promedio, el año pasado escalaron un 25 por ciento, al igual que la inflación.En los primeros meses de 2012 las actualizaciones ya rozan el 20.

Esta situación afecta directamente a los automovilistas, que cada vez deben desembolsar una suma de efectivo mayor para poder utilizar el vehículo. Según datos de la Secretaría de Energía, en marzo del año pasado la Nafta Súper de una importante estación de YPF de la ciudad de Rosario costaba $4,197. Por ese entonces llenar el tanque significaba $209,85. Un año más tarde, el producto alcanzaba los $5,70, por lo que abastecer totalmente al vehículo representaba $285. La evolución fue del 36 por ciento.

Este mes la petrolera remarcó nuevamente los valores. En los surtidores del mismo comercio que se detalló anteriormente la nafta más barata figura a $5,94 y hacer un despacho completo ya cuesta $298.5. De todas maneras, en otras banderas el importe es claramente superior, de hasta un 20 por ciento más alto. Las bocas de Shell y Petrobras son las que más caro ofrecen sus productos.

En caso de verse obligados a llenar el combustible Premium, tanto por necesidades del parque automotor, teniendo en cuenta que a los rodados que salen de las concesionarias le aconsejan consumir las de mayor octanaje, como por faltantes de Súper – habitual en la mayoría de las provincias- el gasto sube a $405,40.

En un punto de venta de Esso ubicado a sólo una cuadra de la YPF el panorama es claramente distinto. La diferencia en la cantidad de clientes es notoria, principalmente por la brecha en los precios que hay entra una y otra marca. La nafta de menor calidad cuesta $6,87 y de mayor octanaje $7,19.

Esta situación beneficia en primer lugar al GNC, que cada vez resulta más provechoso para los que utilizan el vehículo a diario. El ahorro por usar gas es cada vez más importante, con una relación de precios de cuatro a uno. Las expectativas para este sector son claramente positivas