Para amortiguar la escasez, los colectivos circularán con gasoil mezclado con 20 por ciento de biodiesel

A partir del 1º de de abril de 2010 las empresas petroleras comenzaron a distribuir gasoil mezclado con un 5 por ciento de biodiesel para cumplir con la Ley Nacional 26.093, que empezó a regir en enero de ese año. Meses más tarde ese porcentaje se elevó al 7 de manera de aumentar la oferta de combustibles en el mercado interno y restar importaciones.

La escasa producción y las restricciones para traer el producto desde el exterior obligaron a tomar medidas contundentes para reducir el déficit comercial que depara esa operación. Por eso, el gasoil que distribuye la energética estatal Enarsa comenzará a ser cortado con un 20 por ciento de biodiesel.

El gasoil será mezclado en la destilería que DAPSA posee en la localidad bonaerense de Dock Sud. En principio será destinado al transporte automotor de pasajeros aunque no se descartan otras aplicaciones, especialmente en los rodados pesados cuya tecnología resulta más accesible al uso de este tipo de combustibles.    

Según explica Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrógeno, las compañías petroleras están obligadas a cortar todo el gasoil que comercializan en el mercado interno en un 7 por ciento, inclusive el importado. Sólo el que comercializan para generación eléctrica y búnker, no debe fusionarse.

Sin embargo, salvo Shell, las empresas recién comenzaron a cumplir hacia fines de diciembre de 2011, fundamentalmente YPF. Como el convenio de abastecimiento de biodiesel venció el 31 de diciembre del año pasado, renovándose a fines de enero -recién ratificado el mismo por Resolución 56/2012, que fue publicada el pasado viernes-, podría haberse producido una distensión y consecuentemente reducido el porcentaje de corte en enero y febrero pasado.

El tema es el producto importado por Enarsa que aun no cumple con el FAME (ésteres metílicos de los ácidos grasos – Fatty acid methyl esters). Las petroleras están muy preocupadas por esta situación ya que las inspecciones que hacen los organismos públicos en sus estaciones de servicio informan la inexistencia del componente vegetal en su composición, incluso las han intimado.