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Temen que el Gobierno fije precios máximos y que se reduzca el margen de ganancia. Exigen a las autoridades que YPF les abra un canal de abastecimiento en las mismas condiciones que a sus operadores de red o que directamente se obligue a las petroleras a embanderar estaciones
Históricamente, las bocas de expendio independientes fueron las más perjudicadas por los problemas de rentabilidad. Son la última opción de los consumidores y venden menos volumen que el resto de sus competidoras. Actualmente representan el 23 por ciento del parque total y se ubican como la segunda bandera en importancia, detrás de YPF.
Manuel García, presidente de
Estas empresas deben conseguir los productos en el segmento mayorista a valores más altos que el resto de la competencia y en general, el costo de las naftas y gasoil se asemeja al de venta al público de otras bocas de expendio. Si determinan un precio intermedio entre YPF y Shell no va a ser rentable la actividad, precisó el dirigente.
Como respuesta ante la posible implementación del Decreto 1277, García reclama a las autoridades obligar a la petrolera estatal que abra un canal de abastecimiento para los estacioneros blancos a los fines de resguardar su permanencia en el negocio. Mientras no falte combustible no le vamos a vender un litro de nafta a nadie, alertó.
Los blancos tendrían que ser abastecidos por todas las petroleras, de acuerdo a la participación que hoy tienen en el mercado. Es decir, si una marca comercializa un 10 por ciento de las ventas totales, tendría que garantizar el suministro en la misma proporción a las estaciones sin bandera, propone García. Al igual que en la otra opción, YPF sería la más comprometida.
Esta iniciativa ya estuvo en carpeta. Fue planteada hace algunos años por el Secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, pero luego fue el mismo quien se encargó de bajarle el pulgar. En esta nueva etapa García confía en que pueda concretarse, ya que en definitiva, depende enteramente de la voluntad política.
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