Los factores que podrían impactar en los surtidores de GNC a partir de mayo

La semana pasada, algunas cámaras de representantes de Estaciones de Servicio y comercializadoras establecieron un acuerdo marco para el abastecimiento de gas para GNC.

Los contratos de provisión del fluido se firmarán a un precio del gas de lo que cueste el 13,5 por ciento del litro de nafta Súper, tomando el valor que tenga el combustible 4 días antes de que inicie mayo. Luego ese monto se irá incrementando medio punto por trimestre hasta llegar a 15,5 por ciento a mayo del 2022; de ahí hasta el vencimiento se mantendría en ese precio..

Pero el acuerdo, que tendrá una vigencia de 3 años (hasta 30 de abril de 2024), establece una cláusula donde los comercializadores, en caso de congelamientos de precio de la nafta, pueden pedir la revisión del contrato. Por su parte, las Estaciones de Servicio también podrían solicitar una renegociación en caso de que el combustible líquido se dispare.

Analistas y referentes estacioneros coinciden en que esos nuevos contratos generarían una suba en el precio del surtidor de 6 pesos por m3 como mínimo.

“Lo que cuesta el fluido en boca de pozo es el número que más nos importa, que es el valor con el cual nos vamos a empezar a mover a partir de mayo”, indica Pedro González, vicepresidente de la CeGNC.

Y señala: “Ese va a ser el primer elemento de costo que tenemos que tener en cuenta para establecer lo que puede llegar a valer el m3”. Según consultores, el precio de la nafta está atrasada en un 10 por ciento. Asimismo, se espera una pequeña suba para mediados de este mes, por una actualización en impuestos a los combustibles líquidos.

No obstante a ello, González advierte de otras variables que impactarían en las pizarras del GNC. “Tenemos que sumarle otros cargos como el transporte y distribución, aumentos de tarifas eléctricas e incrementos de sueldos”, enumera.

El dirigente anticipa que el 15 de marzo habrá un aumento del 14 por ciento en los costos de distribución y transporte de gas para las bocas de expendio.

Respecto a paritarias, los estacioneros aún no se han sentado con los sindicalistas pero se espera una reunión de manera inminente.

Y en cuanto a la quita de subsidios en las tarifas eléctricas, el dirigente de la CeGNC explica que su impacto no es lineal para todas las bocas de expendio. Eso depende de dónde estén ubicadas, ya que algunas ya están operando sin subsidios del Gobierno desde hace años y otras, sobre las de Capital Federal y Gran Buenos Aires, siguen siendo auxiliadas. La suba en las facturas recaería sobre estas últimas.