Los fabricantes de equipos de GNC invierten fuerte ante los aumentos de naftas

A medida que a la gente le cuesta más cargar combustible líquido en su auto, los fabricantes de insumos y tubos de GNC, invierten en más opciones para los consumidores y el transporte público.

En este marco, el Presidente de LANDIRENZO  Corporation de Argentina, Andrés Martín destacó que la brecha del GNC con los líquidos se incrementa con la inflación y la devaluación, pero destacó que a su entender, “un acuerdo entre los operadores de Estaciones de Servicio para mantener los precios del fluido a menos de 20 pesos, aunque sea polémico, contribuiría a triplicar las conversiones de manera geométrica”.

El empresario fabricante e importador de equipos de GNC vehicular, informó que si bien el panorama económico de la Argentina suele ser incierto, “la inversión en proyectos de GNC, asegura un éxito si se hacen las cosas con empeño y correctamente”, dijo.

En ese sentido, recordó que la Planta de la Provincia de Córdoba, recientemente inaugurada por Fidenza, prevé la fabricación de 40 mil tubos de última tecnología, que abastecerán al parque automotor argentino y en una segunda etapa, llegarán a Italia y otros países de Europa.

Destacó el ejecutivo que “para crecer en exportaciones, estamos terminando de concretar convenios internacionales serios y sustentables en el tiempo, lo que nos permitirá expandir el trabajo argentino y la tradicional industria del GNC a naciones que hoy entienden que este combustible es el más económico y sano para el medioambiente”.

En este contexto, adelantó Martín que avanzan con varias empresas de logística y transporte pesado para convertir los camiones a GNC, porque “las firmas transportistas entienden que la rentabilidad está en peligro y la salida es el gas natural”, expresó.

Por otro lado, comentó que con el auge de las aplicaciones UBER y Cabify, que en muchos casos sirve de salida laboral para ciudadanos que quedaron desocupados recientemente por la crisis, “Fidenza ofrece promociones muy económicas y en cuotas a la medida del trabajador”.

En ese aspecto dio el ejemplo de un equipo ITALY AEB, tecnología italiana instalado, con tubo de 60 litros de autonomía equivalente a 15 litros de nafta, cuesta  $33.900, con válvula externa bonificada.