Los colectivos a GLPA debutan en el mercado local como alternativa más limpia y económica

El cambio ya está en marcha en Argentina: colectivos que antes funcionaban exclusivamente a diésel ahora circulan con GLPA-Diesel, una combinación más limpia y eficiente. La iniciativa surge del trabajo conjunto entre el sector público y privado, destacando a Sáenz Peña como la primera ciudad del país en concretar este modelo.

“Este es un gran paso hacia un futuro más sostenible. Este proyecto es el reflejo de nuestro férreo compromiso con el medio ambiente. Y esto es solo el comienzo. Estamos trabajando para sumar a otras ciudades a esta revolución verde”, afirmó Raúl Persoglia, presidente de Sifer Gas SA, en diálogo con surtidores.com.ar.

El GLPA suma una nueva Estación de Servicio multipropósito y se consolida como alternativa económica y sustentable

El Gas Licuado de Petróleo Automotor se afianza en el país. Este crecimiento se refleja en la apertura de nuevas Estaciones de Servicio, como la moderna franquicia que SIFER GAS en conjunto con OPEM construye desde cero en San Juan, la sexta en su red nacional.

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Explicó que los motores funcionan en modalidad doble, usando solo diésel o bien una combinación de GLPA-Diesel administrada por un sistema de inyección electrónica.

Según el subsecretario de Transporte de la Municipalidad de Sáenz Peña, Juan Manuel Miño, esta innovación permite un importante ahorro en gasto de combustibles y contribuye a reducir las emisiones contaminantes, consolidando a Sáenz Peña en la Provincia del Chaco, como un ejemplo de ciudad comprometida con una movilidad económica y sustentable a nivel nacional.

La iniciativa no solo busca beneficios ambientales, también genera impacto económico positivo, al reducir el gasto de combustible en la flota municipal y optimizar la operación diaria de los colectivos. “En transporte pesado y urbano, el ahorro es significativo, lo que permite replantear el uso exclusivo de los combustibles tradicionales” agregó Persoglia.

Se lanzó al mercado el equipo de conversión de GLPA para motores diésel

Así como el GNC viene creciendo a paso firme en el segmento de camiones y buses de pasajeros, la alternativa del gas licuado para motores a gasoil también es una realidad.

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Además, Sifer Gas S.A. es especialista hace más de 18 años en conversiones de vehículos de menor porte, demostrando que el GLPA es una alternativa viable y confiable para distintos segmentos de transporte.

Para finalizar Persoglia recalcó que con esta experiencia, Sáenz Peña se posiciona como un modelo pionerismo tecnológico que pretende servir de ejemplo para otras ciudades argentinas que buscan avanzar hacia un transporte urbano más eficiente y sostenible.