Las razones que erigen al Proyecto YPF – Refinería Luján de Cuyo en el más importante de los últimos 25 años

La presidenta Cristina Fernández y el CEO de YPF, Miguel Galuccio, inauguraron el miércoles -a un año de la nueva gestión de la petrolera- la obra más grande en los últimos 25 años en la refinería de YPF de Luján de Cuyo, Mendoza, para producir combustibles con bajo contenido de azufre

¿Cuáles fueron las razones para calificar de esta manera la magnitud del emprendimiento? En primer lugar el monto de la inversión, del orden de los 2.619 millones de pesos, aunque hay otros datos que permiten dimensionar la trascendencia de este proyecto.

Por ejemplo, que en su construcción se han empleado unas 5.000.000 millones de horas hombre, lo que implicó tener más de 2.000 personas trabajando durante varios meses en el complejo. O que se han utilizado 2.300 camiones de hormigón, que es el equivalente a llenar el Anfiteatro mendocino Frank Romero Day de ese material.

Otro apunte: la suma de los cables de potencia montados llega a los 300 kilómetros, que es equivalente a darle 6 vueltas a la ciudad de Buenos Aires. Tomando en cuenta las referencias zonales, hay que destacar que los cables de instrumentos utilizados alcanzan una longitud superior a los 130 kilómetros, que es el equivalente a darle 10 vueltas al Dique Potrerillos.

El peso de los equipos es otro detalle que suma para entender el calibre de la obra: se montaron casi 3.800 toneladas, lo que es equivalente en kilos a más de 250 camiones jaulas cargados de novillos.

La refinería mendocina, que ya está en funcionamiento, tiene ahora capacidad para procesar 105.500 barriles de crudo por día, y para producir todos los productos que YPF comercializa en el país. En este contexto, la planta de nafta puede desulfurizar 1.450 m3 por día de naftas con máxima exigencia medioambiental, en tanto que la de Hidrotratamietno de gasoil puede elaborar 2.640 m3 por día

Para almacenar el volumen producido se construyeron tres nuevos tanques de 18.000 m3 de capacidad cada uno, además de fundar un nuevo sistema de alivio a través de la Antorcha; mejoras estas que permitirán finalmente reducir las emisiones de gases al medio ambiente y alargar la vida útil de los motores.