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En enero las compras de gasoil desde el exterior respecto al mismo mes de 2011 cayeron de 217 millones de litros a 63. Es fundamentalmente porque la aduana no autoriza a YPF a realizar operaciones de este tipo. La menor demanda del campo por la sequía contribuyó para que el combustible no escasee en los surtidores
La fuerte presión del Gobierno sobre las petroleras para frenar el incremento exponencial que ha tenido la importación de combustibles, debido a la caída terrible de la producción, según propias palabras de
Según datos dados a conocer por
La empresa más afectada fue YPF, fundamentalmente porque la aduana no le autoriza a realizar operaciones de este tipo. Durante enero sólo pudo traer dos barcos desde el exterior cargados de combustibles, cuando habitualmente duplicaba o triplicaba esa cantidad de acuerdo a las necesidades del mercado.
Los números difundidos por la dependencia que comanda Daniel Cameron no dejan lugar a dudas: de los 168 millones de litros de gasoil que la petrolera importó el primer mes 2011, este año sólo accedió a 13, mientras que Petrobrás y Shell mantuvieron el mismo volumen de compras.
La medida causa mayor impacto por relevancia de YPF en el mercado de los combustibles, del cual tiene una participación del 58 por ciento y más del 62 en el diesel del tipo Premium. Los surtidores, sin embargo, aun no acusaron las consecuencias del impedimento oficial debido al menor consumo del campo por la sequía y la estacionalidad que recortó la demanda del sector industrial, pese a la preocupación de los expendedores, que alertaron que la compañía ha restringido drásticamente los volúmenes de entrega.
Vamos a tomar desde el Poder Ejecutivo las medidas para asegurar a los argentinos el abastecimiento de combustible, aseguró no obstante
Desde el exterior
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