Activar/Desactivar Leer Página
El Presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de Chubut, Osvaldo Lewis advirtió que el peso del nivel salarial sobre la estructura de valor para sostener el negocio es entre un 25 y un 40 por ciento mayor al del resto del país, mientras que la cantidad de litros vendidos sigue en baja
Luego de los cambios en materia impositiva sobre los hidrocarburos, los dueños de las operadoras de combustibles de las provincias del sur nacional, comenzaron a resentirse en sus parámetros de rentabilidad.
Esta conclusión, expresada a surtidores.com.ar, por el titular de la entidad que nuclea a los expendedores de Chubut, Osvaldo Lewis, parecería no encontrar salida con la actual situación del poder adquisitivo y de la curva descendente en cuanto a niveles de venta de naftas.
“Hoy en día, tal cual están dadas las condiciones, las Estaciones de Servicio de Chubut y Santa Cruz, estamos vendiendo lo mismo que los colegas de las demás regiones, con una rentabilidad promedio de 35 por ciento menos respecto del resto del territorio argentino”, comentó el dirigente.
Además, lamentó que el otro de los conceptos que en el pasado les permitía sumar mejor rendimiento, como la venta de productos Premium, también decayó a causa de la migración por la nafta de menor precio.
De esta manera, el entrevistado, adujo que “por un lado, los salarios son superiores que la media nacional, pero la inflación se siente más en el bolsillo de los consumidores porque el nivel de precios aquí siempre fue superior”.
“El sistema tributario que beneficiaba a las zonas patagónicas, ya no surte efecto luego de la reforma, porque prácticamente unificó los gravámenes en toda la Argentina y en consecuencia, las Estaciones de Servicio de Chubut tenemos las mismas ganancias que las otras provincias, pero se nos continúan sumando los costos”, comunicó.
En especial, hizo hincapié en el problema de los aportes salariales y patronales, como también de la seguridad social, que de acuerdo a la visión de Lewis, cada vez “nos pesan más en la rentabilidad”, expresó.
Sin embargo, descartó que pueda haber otra solución que no pase por elevar los niveles de venta o que los consumidores regresen al consumo de naftas Premium, hecho que por el momento no será efectivamente realizable, porque “por el lado impositivo de la provincia o tasas municipales, no hay nada que se pueda cambiar”, explicó.
DEJANOS TU COMENTARIO!