En abril y mayo las conversiones de vehículos a GNC alcanzaron la mayor cifra desde 2006 con 11.076 y 11.376 conversiones, respectivamente. Estas cifras consolidan la tendencia positiva de los traspasos y afianzan cada día más el uso del gas natural como combustible vehicular.

“Ya no se trata sólo del diferencial de precio, que sigue pesando a la hora de la toma de decisión, sino también de la posibilidad de contar con combustible frente a los faltantes de los líquidos”, dijo Fausto Maranca, presidente de la Cámara Argentina de GNC.

“Un ejemplo claro se dio en el Interior donde el GNC pasó a ser, por momentos, la única opción sobre la cual no hubo restricciones”, expresó el directivo de la entidad

Argentina controla casi el 30 por ciento del mercado mundial de sistemas vehiculares basados en Gas Natural Comprimido y detenta al 15,2 por ciento del total de rodados impulsados a este combustibles. En este contexto, las empresas locales exportan equipos de gas a más de 50 países.

En un año muy bueno para el GNC, que lleva invertidos 3000 millones de dólares desde que comenzó el proyecto, para beneficiar a casi dos millones de usuarios y 1885 estaciones, el sector presentará cuestiones estratégicas de cara al futuro en el Congreso Internacional de GNC y Combustibles Gaseosos y la V ExpoGNC 2011, presentando tecnología para transporte pesado y el agregado de gases renovables al actual combustible gaseoso.