Activar/Desactivar Leer Página
El gremio denunció que recientes decisiones del directorio son “el precio que debemos pagar por enfrentar el proyecto clasista y autoritario”.
Conocido el comunicado del Directorio de ANCAP, publicado ayer por Surtidores, la Federación de Trabajadores de la empresa, reunido en el denominado “Consejo Federal”, tomó una serie de decisiones considerando el tenor del documento.
En ese contexto, denunciaron a través de un comunicado que:
VISTO
Las decisiones del gobierno nacional y el Directorio de ANCAP de deshacerse de las plantas de Carrasco, Laguna del Sauce, y el buque Malva H (unidad productiva fundamental en la distribución primaria de los combustibles), como así también, denunciar los convenios colectivos de 1993 y 2012 (que incluye la carrera horizontal),
CONSIDERANDO
1) Que dichas decisiones se suman al cierre del emprendimiento productivo de Belén en Salto y el probable cierre de ALUR Capurro.
2) Que las mismas se enmarcan en el proceso de desmantelamiento de ANCAP cuyo marco normativo es la Ley de Urgente Consideración, la Ley de Presupuesto y la Rendición de Cuentas.
3) Que se continúa el proceso de persecución a las y los trabajadores del Ente, y a la organización sindical que los y las representa, denunciando los convenios colectivos que consagran conquistas y derechos adquiridos durante casi 30 años.
4) Que el ataque a nuestra organización sindical no nos sorprende, es el precio que debemos pagar por enfrentar el proyecto político de la derecha neoliberal, clasista y autoritaria como lo hicimos siempre, en la dictadura, en la década de los 90s., en el 2003, y lo estamos haciendo ahora, con las firmas, con la lucha en la calle, y en las urnas con el referéndum.
5) Que estamos experimentando provocaciones y acusaciones infundadas de todo tipo, rumores de desabastecimiento por parte de integrantes del Directorio, ministros de Estado y senadores que atacan a nuestros dirigentes y a la organización sindical.
SE RESUELVE
1) Comprometer el mayor esfuerzo militante, propagandístico, logístico y económico, para ganar el referéndum contra los 135 artículos de la LUC, por ser parte fundamental de la estructura que sostiene el proyecto político de la derecha, desestatizador, antipopular, regresivo, represivo, y concentrador del poder y la riqueza.
2) Reafirmar las medidas resueltas oportunamente de acuerdo al siguiente detalle: Mantenimiento Administración y Logística: Continuar con las medidas resueltas el 26/7.
Refinería: Turnantes paro de 8 hs. En el segundo turno por producción P1, 13/8; P2, 20/8; P3, 27/8; P4, 30/8.
Realizar asambleas en el barco Malva H y Ky Chororo para definir plan de lucha.
Carrasco y Terminal del Este barco paro de 24 horas durante el día de hoy (11/8).
El resto de los sectores paro de 24 horas el día jueves 12 de agosto (Tablada, OOCC, Minas, Paysandú, Treinta y Tres, Durazno, Juan Lacaze, Turno fijo de refinería, Laguna del Sauce y Manga).
Terminal del Este tierra paro de 24 hs. el lunes 16 de agosto.
3) Modificar las medidas que puedan utilizarse como excusa para sancionar a los y las trabajadores, que nos pueda condicionar el plan de lucha.
4) Trabajar en la organización de un gran paro nacional junto a la Confederación de Sindicatos de la Industria, la Coordinadora de Sindicatos de ANCAP, la MSCE y el PIT-CNT, con fecha a confirmar
5) Elaborar un informe sobre el rotundo fracaso de la política de los combustibles impulsada por el gobierno, y los instrumentos creados en la LUC (PPI, ajustes mensuales de combustibles, etc.).
6) Retomar el trabajo con el Instituto Cuesta Duarte en una propuesta REAL de reducción de las tarifas de los combustibles a presentar a la ciudadanía el próximo 15 de octubre en ocasión de conmemorarse el 90 aniversario de la fundación del Ente.
7) Convocar a Asamblea General para la primera semana de setiembre, y una ronda de asambleas sectoriales preparatorias de la misma.
8) Reafirmar que seguimos reivindicando la herramienta de la negociación colectiva como método de resolución de conflictos.
el comentario que quiero hacer es
1 ) en la foto que aparece en la portada hay mucha gente que no pertenece a ANCAP , son gente que van invitados o pagos para hacer ruido,
2) se puede creer que el barco sale de la planta Paysandu y para en Fray Bentos por que no tenia engrasador de ma
3)
Me gustaría decir algo con respecto a vuestro articulo del día de hoy
1) En la foto de la portada hay gente que no pertenece a Ancap , son (invitados) de izquierda para hacer problemas y tratar de sacar algo para si
2) Es de no creer que viniendo un camión a Paysandú con combustible y se queda a pocos kilómetros de la ciudad y el chofer no puede cambiar el filtro de gasoil que estaba tapado de mugre , porque no es su trabajo y debe venir de Montevideo una camioneta con 2 personas 1 chofer y 1 mecánico.
3) Sale el barco de Paysandú rumbo a Montevideo vacío para cargar y volver a Paysandú o Palmira y paran en Fray Bentos por que no tenían engrasador de maquinarias .
4)puede una empresa subsistir de esta forma doy solo 3 referencias para que los empleados de Ancap o de todos los entes estatales se pongan las pilas y trabajen como es debido para conservar su fuente de trabajo y después dicen que el gobierno es malo , miremos primero antes de que esa fuente de trabajo se cierre .
Ancap debe rever su plantilla de gente y el sindicato debe poner las cosas en su lugar y darse cuenta de que se están auto robando ellos mismos .
Como se sabe de los reclamos también se deben saber las falencias de su personal.
DEJANOS TU COMENTARIO!