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Además de los incrementos de sueldos, los operadores deben afrontar gastos fijos imposibles de eludir. Piden administrar sus márgenes de rentabilidad para manejar la variable del negocio que consideran más importante: sus ingresos. Los incrementos de costos pesan cada vez más en los balances contables
Los aumentos de los productos que consumen las estaciones de servicio tuvieron alzas coherentes con los índices de inflación que miden las consultoras privadas. Las cámaras empresarias del sector aseguran que representan aproximadamente entre el 15 y 20 por ciento de los egresos totales y se ubican en segundo lugar por detrás de los costos laborales, que son los de mayor envergadura.
El gerente de
El aumento del precio de los combustibles en el último año se incrementó en idéntico porcentaje Sin embargo no alcanzó para responder a las salidas laborales, fiscales y tecnológicas que asumen las empresas del sector. La bonificación promedio que queda para el titular del punto de venta es del 8 por ciento y no llega a suplir los problemas que ocasionan los faltantes de abastecimiento. En algunas provincias del interior cuando los conflictos se agudizan hay bocas que pasan casi 10 días sin stock.
Frente a este problema, Pinto sugiere reconsiderar la carga impositiva que recae sobre los combustibles – del 60 por ciento – y exige un ordenamiento en la manera de comercializar las naftas. Con una nueva forma de administración no sería necesario aumentar los valores en el surtidor, sostuvo. De esta manera despejó las versiones que consideran que para que los locales puedan funcionar inevitablemente el consumidor debe pagar más por el litro de súper.
El dirigente lamentó que los asociados se muestran cada vez más preocupados por los aumentos que se originan en los insumos indispensables para el funcionamiento de una estación de servicio. En nuestra actividad, donde hay acotada rentabilidad, cualquier variación en la estructura de costos afecta negativamente en el negocio, expresó.
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