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Jueves, 11 de noviembre 2021
Ante posibles regulaciones
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Directivos de la Cámara de Estaciones de Servicio de Tucumán, se reunieron con el Ministro de Desarrollo productivo de la provincia. Detallaron la estructura de costos que posee el combustible gaseoso.
Días atrás, hubo una protesta de usuarios de GNC tucumanos, entre los que había choferes de taxis, remises y fletes, que manifestaron su rechazo a la brecha de precios del combustible respecto de la Ciudad y provincia de Buenos Aires.
El reclamo argumentaba que mientras en el NOA se cobra 54 pesos promedio el GNC, en el AMBA, ronda los 40 pesos, lo cual, generó una reacción política a pocos días de las elecciones por parte del ministro de Desarrollo Productivo local, Álvaro Simón Padrós, quien se apresuró a declarar en la prensa local que como “los estacioneros definen los precios del Gas Natural Comprimido, se necesita la participación del Estado para regular esos incrementos”.
Fue así que la CAPEGA Tucumán, reclamó un encuentro urgente con el funcionario con la intención de mostrarle “la estructura real de costos de una estación de GNC”, según dijo a surtidores.com.ar, el presidente de la entidad, Daniel Gargiulo.
Dicha reunión se mantuvo en el día de ayer y de acuerdo al dirigente estacionero, “sirvió para que el ministro analice los datos que le transmitimos y las explicaciones que le dimos respecto de las diferencias de precios entre las provincias argentinas”.
Detalló que “no es posible controlar artificialmente el precio del GNC, el cual fue modificado por la misma obra del gobierno nacional al momento de implementar el Plan Gas”, al tiempo que agregó que “en las provincias del norte pagamos mucho más caros los servicios y uno de los componentes indispensables para hacer funcionar un surtidor de GNC, que es la electricidad, cuesta mucho más que en Buenos Aires”.
De acuerdo al testimonio del dirigente, el ministro Padrós quedó conforme con las explicaciones que se le dieron, pero no fue certero en si desde el gobierno se piensa tomar alguna decisión en materia de GNC.
No obstante Gargiulo aseguró que las definiciones en el mercado del gas automotor le corresponden al gobierno nacional y advirtió que las administraciones provinciales no tienen influencia sobre estas políticas.
Finalmente el directivo de CAPEGA se mostró a favor de las iniciativas gubernamentales por fomentar la instalación de motores flex en taxis para que pueden funcionar con bioetanol, pero le aclaró al ministro que “de ninguna manera este combustible es más barato que el GNC”.
Me parece que los señores empresarios no dicen toda la verdad. Presumo que la famosa “estructura de costos” que esgrimen como disculpa no debe tener tantos matices a lo largo del país. Hace tres semanas viajé al norte, a Tilcara, siguiendo la ruta del GNC (por razones más que obvias). Salgo de Córdoba con un precio de $75 el m3. A metros de la circunvalación de la ciudad (a cuadras de mi casa), el GNC ya estaba a $ 85 /$86. Con variantes este valor fue oscilando constantemente (hacia arriba, pero no hacia abajo). Al entrar en Salta el GNC, como por arte de magia Bajó su valor a…$52 y hablo de una ciudad como Güemes de apenas 50.000 habitantes. (lo extraño es que también “el” peaje (hubo uno solo) en Salta está a $60, mientras que en Córdoba nos vacunan con $130). Al volver fui a Villa Giardino, que no llega a 7.000 habitantes y el precio estaba en $ 97!!! el m3. Hace unos días en Córdoba el precio pasó a $85 en la ciudad y en la estación que cargo habitualmente mantuvieron el precio en ($74,98… ¿…?) . Pensé que estaba en rebeldía con la cámara que los agrupa, pero no, ayer subieron el precio a $ 84,98. Lo que más bronca me da, es que el propietario piense que voy a ser tan idiota como para seguir cargando allí, tan sólo para ahorrarme la extraordinaria suma $0,20 en cada carga de 10m3. Hoy ese tipo perdió un cliente que le da de comer desde que se fundó dicha estación hace varias décadas. Más concretamente, la ubicada en calle Córdoba y Monseñor Pablo Cabrera, de esta ciudad. Que no nos charlen, porque concretamente nos están robando. En Capital Federal el m3 de GNC oscila entre $40 y $50.,…pero claro, ¡¡¡Es la estructura de costos estúpido!!!
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