Expendedores de GNC cuestionan el proyecto de renovación obligatoria de los cilindros

Los estacioneros de GNC rechazaron firmemente la intención del Ente Nacional Regulador del Gas que elevó a consulta pública la revisión de la normativa vigente sobre la certificación de cilindros de gas automotor, así como también un cronograma de sustitución de los recipientes ya instalados.

En ese contexto, el vicepresidente de la CEGNC, Pedro González, adelantó a surtidores.com.ar que en primer lugar están analizando posibles irregularidades en estas acciones oficiales, para asegurarles a los colegas y consumidores que la medida no tenga otras intenciones políticas que perjudiquen a un sector en beneficio de algunos pocos.

Por otra parte, se mostró completamente en contra de reducir la vida útil de los cilindros ya que de acuerdo a los datos oficiales que maneja la cámara empresaria, “nunca hubo ningún incidente relacionado con la antigüedad, por lo cual, está demostrado que con la prueba hidráulica cada cinco años, el sistema funciona perfectamente y sin peligro alguno”.

Además advirtió que al usuario le resultaría imposible renovar el tubo contenedor periódicamente ya que se trata del componente más costoso del equipo de GNC, lo que le insumiría un precio cercano al día de hoy de 100 mil pesos.

“Es falsa la afirmación que están esgrimiendo los impulsores de la reforma acerca de que hay cilindros de más de 50 años de antigüedad, dado el simple hecho de que en Argentina la industria del GNC tiene 43 años desde su fundación”, expresó el dirigente.

González finalmente expresó su inquietud sobre el destino que se les dará a los 250 mil cilindros que se desinstalarán para cambiar estando aún intactos, al tiempo que alentó el temor que con esta normativa se esté abriendo paso al comercio ilegal.