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En general son optimistas. No quieren hacer pronósticos anticipados pero se muestran confiados en que pueda haber mejoras para el sector, sobre todo porque el estado sería más dócil para negociar que la empresa totalmente privada. Reconocen la medida como positiva pero exigen que se defina un plan de largo plazo
Luis Malchioldi, presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles de Buenos Aires (FECOBA) quiere mirar el vaso medio lleno. Las decepciones que vivió el sector en los últimos años le hacen pensar que peor no podemos estar. En medio de sentimientos confusos dijo que siento un optimismo relativo.
Crítico de la administración de Repsol, espera que el expendedor empiece a ser considerado como un comercio necesario para la petrolera y no como un enemigo. Pese a que durante estos años mostró claras diferencias con las políticas energéticas que tomó el Gobierno confía en que puede haber cambios positivos.
Recordó el compromiso que manifestaron los principales funcionarios del Ministerio de Planificación en las reuniones de principios de año. Malchioldi contó que por ese entonces expusimos la situación de las estaciones de servicio y nos expresaron la voluntad de normalizar algunos temas que afectan la rentabilidad. Aunque no del todo convencido espera que se acuerden de aquel planteo.
Antes de tener alguna comunicación con las nuevas autoridades de la petrolera el dirigente adelantó que vamos a pedir que se mejore el abastecimiento a las bocas sin bandera. Este será apenas uno de los temas en agenda.
La participación directa del estado en los asuntos petroleros no genera demasiada preocupación para Malchioldi. Teniendo en cuenta que ahora el mismo proveedor será el estado, en caso de diferencias o inconvenientes, no habrá organismos objetivos para defender el interés de los operadores. Habrá que ir a la justicia o a la dependencia correspondiente, disminuyó.
Por otra parte, le puso picante a la entrevista y criticó a los dirigentes que estuvieron al frente en los últimos años. Hasta ahora hemos tenido mucha gente de rodillas, apuntó. Habrá que ver si ahora empiezan a caminar, dijo ironicamente.
El desafío para les estaciones de servicio es muy interesante. En algun punto, será como empezar de cero. En este sentido, Malchioldi analiza que la gestión de los representantes del sector tendrá un papel crucial en la conquista de las reinvidicaciones de fondo que hasta ahora estuvieron cajoneadas. La ley de Comercialización de los Combustibles es un ejemplo de ello, que si bien antes perjudicaba a YPF y podría haber sido apoyada por el oficialismo, ahora tendría mayor resistencia, sobre todo porque permite la liberación de los precios, cuestión que el Gobierno todavía no dejó en claro su punto de vista.
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