Activar/Desactivar Leer Página
Tras conocerse la puesta en marcha del primer surtidor de biodiesel destinado a la provisión de los vehículos oficiales de la provincia de Córdoba instalado en una repartición pública, los estacioneros reiteraron que la red de operadoras de combustible cuenta con todos los controles y cumple las normativas para brindar seguridad y transparencia en el expendio.
Esta semana, el gobierno cordobés habilitó el primer surtidor del país de B20, un producto que contiene 20 por ciento de biodiesel y 80 de gas oil convencional, que según las autoridades tiene la finalidad de eliminar progresivamente el uso de los combustibles fósiles.
Al respecto, desde el sector de las Estaciones de Servicio advirtieron sobre el hecho de que se haya utilizado como lugar de recarga la Usina Eléctrica de Córdoba, que carecería de las condiciones y las exigencias que desde el Estado se le imponen a los expendedores para poder operar.
“Venimos trabajando desde hace muchos años para dejarle en claro a las autoridades que todo tipo de combustible destinado a los vehículos debe ser cargado en la vasta y completa red de Estaciones de Servicio que tiene la Argentina en todo su territorio”, expresó a surtidores.com.ar el presidente de FAENI, Alberto Boz.
Como referente de la región más desarrollada en materia de biocombustibles del país, el estacionero santafesino recordó que junto con los colegas de FECAC, vienen manteniendo reuniones y comunicaciones constantes con los funcionarios para asegurar que la carga de combustibles de cualquier tipo pase por las Estaciones de Servicio.
Justificó que estas gestiones tienden a evitar una anarquía en el mercado de combustibles, como sucediera con la modalidad de venta directa de gasoil al campo, que más tarde se desvirtuó, causando una competencia desleal en perjuicio de los expendedores.
“Puede que no sea el caso, pero hay que adelantarse a los hechos y reconocer que en muchas situaciones, un surtidor que funciona por fuera de las Estaciones de Servicio con beneficios especiales de fomento a la producción y otras eximiciones impositivas, termina siendo un producto para la reventa, generando así no solamente un perjuicio para las operadoras legales, sino un problema de ingresos públicos para el Estado”, alertó Boz.
El directivo valoró que se impulse el crecimiento de la matriz energética para lograr una mejora en la oferta de combustible con una mirada de cuidado del ambiente, pero destacó la importancia de que las nuevas iniciativas tengan en cuenta a las Estaciones de Servicio como los centros mejor equipados tecnológicamente, con valor agregado y con todas las normas legales de seguridad e higiene al día.
DEJANOS TU COMENTARIO!