A principios de diciembre, cuando se reglamentó la puesta en marcha del Decreto que impulsa al Plan GasAr, las Estaciones de Servicio se vieron impedidas de seguir recibiendo el producto por parte de las distribuidoras con las cuales tenían contratos de abastecimiento.

Pero tras el reclamo de los dirigentes estacioneros, el secretario de Energía, Darío Martínez, firmó dos resoluciones el último día del año 2020 para que la ex ENARSA (ahora IEASA) reemplace hasta el 31 de marzo la función de proveer a las estaciones de GNC.

“Queremos alertar que esta decisión de las autoridades no nos deja tranquilos ya que resulta una acción transitoria que nos da incertidumbre para el resto del año y meses posteriores, en cuanto a quién será la encargada de abastecernos de GNC y cuál será el sendero de precios razonables con los cuales deberemos manejarnos”, advierte Pedro Llorvandi, presidente de la Cámara de Santiago del Estero.

En contacto con surtidores.com.ar, el dirigente, quien lidera las negociaciones con el Gobierno nacional en representación de CECHA y estacioneros del NOA sobre este tema, admite que hay un alto grado de incertidumbre donde el futuro del sector del GNC es “incierto”.

Llorvandi: “La Resolución 447, patea el problema para adelante pero no lo resuelve”

De cara a los tres meses de diálogo que se avecinan, el directivo santiagueño asevera que “las decisiones de la Secretaría de Energía y del ENARGAS para proteger a las Estaciones de Servicio y brindarle la posibilidad de trabajar tranquilamente a millones de argentinos que usan el GNC para sus tareas laborales, no se pueden aplazar hasta el último momento”.

En ese contexto, esgrime una propuesta concreta: “que el Gobierno instruya a la estatal Integración Energética Argentina S.A. (IEASA) para que contrate en forma directa a los usuarios Venta Firme o Interrumpible de GNC que antes de los cambios normativos se abastecían con gas natural adquirido por las prestatarias del servicio de distribución, por los volúmenes que los citados usuarios le pudieran requerir, a los precios de gas de los cuadros tarifarios que sean previsibles y accesibles”.

Detalló que, a diferencia del resto del país, las más de 260 Estaciones de Servicio de las provincias de Salta, Jujuy, Tucumán y Santiago del Estero, se nutren únicamente del gas importado desde Bolivia, lo que torna necesario un marco de previsibilidad más allá de medidas temporales.

“¿Realmente la Secretaría de Energía está dispuesta a velar por las necesidades de los Pymes del sector que brindan empleo genuino y de los miles de trabajadores de fletes, taxis, remises, repartos, combis escolares y demás que viven de sus vehículos a GNC?”, interpela el estacionero.

Finalmente reitera el reclamo para que el diálogo y la solución no se retrase ni se postergue, porque, a su entender, “la Resolución 447, patea el problema para adelante pero no lo resuelve”, sentencia Llorvandi.