Estacioneros labrarán actas para certificar el volumen exacto de producto que reciben de las petroleras

La Cámara de Expendedores de Combustibles de Rosario convocó a los operadores de las distintas banderas y estaciones blancas a una asamblea de urgencia para definir acciones contra el desabastecimiento de naftas y gasoil que vienen sufriendo en los últimos meses.

“El faltante de combustible y la consecuente descapitalización al momento de reponer el producto, a pesar de la existencia de fondos de los operadores depositados en la cuenta de la petrolera, nos está llevando a un punto en el cual nos estamos fundiendo trabajando”, advirtió a surtidores.com.ar, el presidente de CESGAR, Sebastián Estévez.

Agregó que actualmente las Estaciones de bandera se encuentran fuertemente perjudicadas ya que a la existencia de cupos limitantes de la cantidad de combustible a recibir se suma ahora la notable falta de provisión desde hace varias semanas.

Por ello tomaron como primera medida hacer constar en actas, el volumen exacto de producto que las compañías le entreguen a cada estacionero, como herramienta de prueba fidedigna de las restricciones que cada compañía impone por decisión unilateral.

Tras la reunión, la entidad emitió un comunicado en el cual se alerta que existe un alto riesgo de no poder hacer frente a las obligaciones y compromisos salariales, en particular en un contexto de aumento paritario, todo lo cual genera un estado de incertidumbre en el sector.

Sobre el tema, Estévez reclamó a las petroleras que acuerden en los contratos con su red de operadores, un reconocimiento de 2 o 3 puntos porcentuales por cada litro vendido por encima del promedio actual de rentabilidad.

“De esta manera podremos asumir los costos operativos y no comprometer el capital de trabajo por fuera de estar dependiendo de las decisiones entre gobierno y empresas sobre el precio final de surtidor”, aseveró el dirigente rosarino.

Finalmente, desde CESGAR puntualizaron que “en un contexto mundial preocupante, Argentina no tiene divisas para importar pero no merma la exportación a pesar de la falta de producto en las PyMES. Prueba de ello, es que en las rutas de la provincia diariamente se ven camiones que transportan el combustible con destino a Bolivia”.