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El gasoil podría tener serias complicaciones por el crecimiento de la economía, estimado en 5% por las autoridades. Las naftas, en cambio, dependerán en mayor medida de la evolución del parque automotor. Bajo este contexto, expertos en energía aseguran que el próximo año se profundizará aún más las importaciones
Las preguntas de los referentes del sector apuntan a conocer en que situación se encontrará el abastecimiento de combustibles el próximo periodo. En relación a esta temática, los entendidos en la materia explican que podría haber cambios en la demanda, producto de la crisis internacional y el crecimiento de la economía, pero por el lado de la oferta no habrá grandes variaciones porque las inversiones en nuevas refinerías deberán esperar un par de años más para ver resultados notorios.
Según el ex Secretario de Energía Jorge Lapeña la incertidumbre pasa por las dificultades para estimar las cantidades que va a demandar el mercado en 2012. En relación a la capacidad de la industria petrolera considera que seguirá siendo insuficiente, pese a los cambios que se produzcan en el consumo. No obstante, la falta de precisión sobre la evolución de la economía deja al experto con algunas dudas de lo que pueda ocurrir en el futuro.
El Ministro de Economía Hernán Lorenzino defendió el Presupuesto 2012 ante
Por otra parte, en relación a las naftas dijo que hay que tener presente que la demanda crece principalmente por la cantidad de autos que se venden. Diferenció su situación del diesel porque no es considerado un combustible industrial sino que su uso se reduce al parque automotor.
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