ENARGAS creo la Mesa de “Tecnologías del Gas Natural Vehicular”.

En sintonía con la expansión del GNC en vehículos de transporte, ENARGAS dispuso la creación de la Mesa de Innovación Tecnológica, denominada “Tecnologías del Gas Natural Vehicular”.

Tal como transcribe la Resolución 90/2022, publicada en el Boletín Oficial, el organismo determinó que el nuevo espacio tendrá como objeto conocer el “Estado del Arte” en relación a las perspectivas técnicas de seguridad referidas a la conversión/transformación de motores convencionales de ciclo Diésel para propulsión Dual/Mixta Diésel-Gas Natural.

Pero además tiene con finalidad identificar y analizar las eventuales necesidades de adecuación y actualización normativa, velando por la seguridad del sistema de GNV e incentivando el uso racional del gas natural.

Según dictamina la normativa, las propuestas que efectúen los participantes de la Mesa no resultarán vinculantes para el ENARGAS. No obstante, se les otorgará curso de acción a fin de que se realicen los análisis pertinentes y eventualmente se dicten los actos o medidas respectivas que surjan de los procedimientos aplicables de competencia del Ente Regulador

Del espacio, podrán participar diversos actores y sectores, organismos públicos, instituciones de investigación, instituciones académicas especializadas, proveedores, desarrolladores de equipos y tecnología, organismos de certificación y normalización y estaciones de carga de GNC.

De acuerdo a lo dispuesto por su interventor, Federico Bernal, su creación “resulta oportuna y conveniente”, ya que permitirá “tratar con participación abierta y ciudadana la actualización de la normativa que resulte necesaria para mejorar la calidad, seguridad y eficiencia en la prestación del servicio respectivo en el marco de la incorporación de las nuevas tecnologías”.

“En vista a la expansión del parque automotor que acompañe el desarrollo del GNV, además de la promoción de vehículos de origen nacional propulsados a gas natural, es relevante analizar las alternativas para la conversión de los vehículos propulsados a combustibles líquidos que se encuentran aún dentro de su vida útil. La conversión los vehículos existentes resulta una alternativa interesante para el desarrollo del gas natural vehicular en el corto y mediano plazo”, sentencia la Resolución.