En el noreste argentino el GLP se transformó en la mejor opción para abaratar los costos en combustible

Tras finalizar exitosamente el proceso de preparación técnica, en el mes de octubre se inauguró oficialmente el taller de conversiones de Gas Licuado de Petróleo automotor ubicado en la capital de Corrientes. Superando todas las expectativas, en apenas tres meses se han vendido 60 equipos y ya hay turnos en espera para 2012. Las proyecciones para el próximo año son muy buenas porque crece el interés por ahorrar dinero en la utilización de combustible.

El empresario Raúl Persoaglia, propietario del taller y de la estación de servicio que está en la misma manzana,  analizó que “las perspectivas del negocio son claramente favorables”. Basó su reflexión en la diferencia de costos que hay entre los combustibles líquidos tradicionales y el GLP. En las bocas de expendio más económicas de la capital de la provincia la nafta súper se paga $5,68 por litro, pero en momentos de escasez – que se dan con bastante frecuencia- solo se puede comprar la de mayor calidad o Premium, que cuesta más de $7 el litro. El GLP, en cambio, tiene un valor mucho menor, anclado en los $2,70. “Los consumidores se dan cuenta de esta diferencia y empiezan a interesarse en los equipos”, explicó.

Los costos para instalar un sistema varían según las necesidades de los clientes. Los equipos de quinta generación  cuestan $5900, mientras que los de segunda son algo más económicos, con un precio aproximado de $4900. En ambos casos depende de la capacidad del tanque.

Para Persoaglia las proyecciones del negocio son positivas. Considera que la crisis energética se presenta como una oportunidad para el GLP porque se van a incrementar los faltantes de otros combustibles y los precios irán en aumento. Si bien los primeros clientes son remises y taxis, el empresario espera que se extienda el abanico de consumidores a gente que utiliza el vehículo como herramienta de trabajo. “Pudimos vencer la resistencia cultural”, expresó satisfecho.