Empresarios estiman que se incrementará el parque de estaciones de servicio

La evolución del mercado de las estaciones no refleja un rumbo claro y previsible. Se dan altas y bajas incluso en las mismas provincias, proceso que denota una clara tendencia hacia la concentración: por un lado de las ventas en manos de los proveedores, con cada vez más establecimientos de su propiedad, pero también de operadores que instalan bocas ostentosas y modernas, las únicas que parecen arrojar resultados dadas las condiciones de rentabilidad.

Miguel de Paoli, presidente de la Cámara de Expendedores de Chaco (Cecach) sostiene que en su zona “en algún momento se va a producir la apertura de nuevas estaciones porque hoy se necesita agregar combustible” como consecuencia del buen pasar de algunas actividades económicas, como el agro, que está recibiendo las lluvias que esperaba desde hace tiempo, lo que hace pensar que la cosecha – y por ende la demanda de gasoil – avanzará respecto del año anterior.

Por lo que percibe De Paoli en los movimientos del sector, los distribuidores ganan la pulseada a los comercios independientes o sin bandera, acaparando las entregas de diesel a las empresas de transporte y rurales. El expendedor estima que en el futuro “habrá más combustibles y nuevos actores” en la zona, desplazando a las Pymes que todavía permanecen abiertas.

El dirigente no se anima a arriesgar un plazo preciso en que se hará carne esta tendencia, ya que asegura que “va a depender de la rentabilidad”, todavía lejos de los parámetros deseables. Con respecto a este tema aclara que “el problema no es el precio” de las naftas y gasoil, hace hincapié en otra variable del negocio no menos importante: el abastecimiento. “Lo que necesitamos son más litros”, plantea De Paoli.

Confirmando esta idea, en la provincia de Formosa se conocen proyectos de petroleras para radicar locales propios en puntos geográficos donde actualmente hay puestos en oferta, aunque pequeños y administrados por operadores autónomos. El temor es que una vez que entren en funcionamiento centralicen los despachos, dejando al borde del abismo a las pequeñas y medianas empresas, ya que por lo general se trata instalaciones con las últimas tecnologías, servicios adicionales y encima con los costos más bajos de la plaza.