Efecto Moreno: las importaciones de combustibles caen 33 por ciento en febrero

El temor por el posible desabastecimiento de gasoil luego de que YPF anunciara que la AFIP no le permitía comprar los dólares necesarios para pagar su importación fue infundado. No sólo no escaseó el combustible sino que además la petrolera trajo del exterior 33 millones de litros de este hidrocarburo.

La cantidad, quizás insuficiente para dar cabida a la creciente demanda, superó ampliamente las importaciones del 2011 ya que ese año la ex estatal no debió recurrir a los mercados externos para satisfacer el consumo del diesel Premium. Sí lo hizo para el producto tradicional Grado 2, del cual en 2011 adquirió 42 millones de litros.

Fuentes del sector aseguran que los faltantes no ocurrieron debido a que la sequía mermó las compras del agro. Además la industria no fue gran demandante durante febrero y los automovilistas tampoco rebalsaron las estaciones de servicio en busca de este combustible. Los stocks acumulados por las petroleras también colaboraron para no generar inconvenientes frente a los surtidores.

Esso secundó a YPF en las adquisiciones de gasoil con 19 millones de litros, seguida por Shell con 17 y Petrobrás con casi 8 millones de litros.  

Si bien para este derivado las petroleras necesitaron recurrir al auxilio de los países exportadores, el segmento afectado por las restricciones del Gobierno fue en realidad el de las Naftas Ultra. La Secretaría de Energía confirmó que en febrero no se registraron operaciones para esta variedad cuando un año antes se debieron importar 42 millones de litros.

A principios de año la dependencia que conduce Daniel Cameron como autoridad de aplicación de la Ley Nº 17.319, solicitó a los operadores de hidrocarburos interesados en importar gasoil o diesel oil que manifiesten su requerimiento informando los volúmenes que nacionalizarán en el primer cuatrimestre del año 2012. Sin embargo no le dio herramientas a YPF “Lo que YPF no provea, lo va a proveer Enarsa“, advirtió al término de una reunión con expendedores de la que estuvieron presentes además el número dos de Julio De Vido, Roberto Baratta, y el viceministro de Economía, Axel Kiciloff.

La energética estatal sólo actuará en los casos en los que se denuncien faltantes, algo que no ocurrió hasta ahora según las estadísticas oficiales pero que nada indica que no vaya a suceder. El año pasado se produjeron en la Argentina 12,2 millones de metros cúbicos de gasoil. Pero la demanda rozó los 14 millones y la diferencia se suplió con importación de las cuales el 62 por ciento fueron a cargo de YPF.

Desde la empresa destacaron que hicieron “un gran esfuerzo por cubrir la cuota de mercado, a tal punto que se importó combustible a pérdida” para abastecer su red de estaciones. “Estamos dispuestos a seguir haciéndolo, y para eso necesitamos que nos permitan cambiar dólares y que la AFIP nos apruebe la importación“, puntualizaron.