Eduardo Barreiro: “YPF va a conseguir los recursos para financiar las inversiones”

El programa que presentó la semana pasada el presidente y CEO de YPF, Miguel Galuccio, para el período 2013-2017 necesitará de 37.200 millones de dólares para poder realizarse. De ese total, cerca del 80 por ciento podrá ser aportado mediante fondos propios de la compañía y el resto a través de la participación de socios en inversiones necesarias para desarrollar los hidrocarburos no convencionales. Según anunció el  CEO de YPF el destino de los fondos  está repartido de la siguiente manera: 73 por ciento a la explotación, un 22 al refino, logística y red comercial y un 4 por ciento a la exploración.

Eduardo Barreiro, licenciado en Química, consultor en temas de Energía y director de la Society of Petroleum Engineers, regional Argentina, estima que para poder cumplir con las metas “YPF ajustará los precios a los de la competencia”, tal cual adelantó Cristina Fernández de Kirchner.

El aumento máximo que estima en el corto y mediano plazo es del 15 por ciento, para posicionarse a la par de las petroleras como Shell. De esta manera YPF llevaría el litro de nafta súper en las estaciones de servicio en torno a los 6,70/6,80 pesos por litro, aunque de manera paulatina, manteniendo la misma metodología que aplicó hasta ahora. Para ello, supone que el Gobierno fijaría los valores al público.

“Con la participación de mercado que tiene YPF – del 60 por ciento – y la facturación total – el año pasado fue de $54.000 millones – le alcanza para financiar  una buena parte del el plan”, reconoció. Este es el aspecto que considera como positivo, ya que “no depende solamente de la inversión extranjera”.

Barreiro estima que la Comisión de Planificación y Coordinación Estratégica del Plan Nacional de Inversiones Hidrocarburíferas que preside Axel Kicillof también actualizará el valor que se les paga a los productores de gas – entre ellos YPF – por el servicio domiciliario, de generación eléctrica  e industrial, algunos de los cuales están fijos desde hace mucho tiempo. Hasta ahora levantó sólo el precio  del GNC, que representa apenas un 8 a 10 por ciento del total que se consume en el país, pero en el plazo de un mes podría haber novedades. Al igual que en otras actividades, el Gobierno solicitó a las compañías  transportistas y distribuidoras de gas información sobre costos y rentabilidad para evaluar modificaciones.