Dirigentes piden no desviar la atención de los problemas que sufren las estaciones y apuntan a mejoras en la rentabilidad

Desde la Asociación de estaciones de Servicio Independientes (AESI) emitieron un comunicado analizando la nueva coyuntura política que se abre para el sector ante las nuevas intervenciones que el Gobierno Nacional anunció sobre el mercado de los combustibles y la ruptura con YPF. El mensaje de la entidad apunta a focalizar los esfuerzos de los dirigentes en mejoras en la rentabilidad, más allá de las garantías en el abastecimiento que pueda conseguir ENARSA a través de la importación de combustibles.

El titular de AESI, Manuel García, expresó que “otra sería la lectura del actual mercado petrolero y de los combustibles si el gobierno hubiera actuado en su momento con la celeridad y  severidad con la que hoy lo está haciendo para impedir la pérdida del autoabastecimiento y del superávit energético”.   A su entender, la permanente tolerancia para con las empresas petroleras – entre las que se destaca Repsol YPF – trajo como resultado la caída de 3000 estaciones de servicio y la pérdida de  40.000 puestos de trabajo.

Asimismo, criticó que el Ministro de Planificación Federal, Julio de Vido haga declaraciones como si no tuviera responsabilidad en la crisis que sufre la actividad. Para García se llegó a esta situación por las políticas tomadas en los últimos tiempos. “Después de 10 años el Gobierno Nacional advierte que la falta de previsión e inversión significó la pérdida de las dos terceras partes de las reservas petroleras y gasíferas comprobadas”, reprochó.

“Como hecho anecdótico, llaman la atención los dichos del gobierno, que hoy carga contra YPF y apenas unas semanas atrás calificaba a Repsol como pionera del desarrollo petrolero argentino, lo que significa al menos una falta de respeto y ofensa a los patriotas que fundaron e hicieron grande a Yacimientos Petrolíferos Fiscales del Estado Argentino”, manifestó.

García pidió a los dirigentes del sector concentrar la atención en el principal problema que lleva al cierre de estaciones de servicio: la rentabilidad. Para el empresario es necesario exigir un incremento considerable de la bonificación como punto de partida para empezar a discutir otros temas que afectan al negocio. “El abastecimiento es sólo un factor más”, explicó.

En esta línea, propone reclamar con carácter de urgencia cambios profundos para la actividad. “Este flagelo es más que suficiente para que caigan sobre los responsables las más severas sanciones, llevando incluso a la expropiación de la empresa YPF cuya mayoría accionaria se encuentra actualmente en manos de la petrolera Repsol”, señaló.