Diferencias de precios entre las estaciones de GNC provoca polémica entre expendedores

La gran disparidad de precios entre diferentes Estaciones de Servicio que despachan GNC, especialmente en la Ciudad de Buenos Aires, encendió la alarma entre los expendedores que debieron ajustar sus pizarras debido al aumento de costos y que hoy padecen la migración de automovilistas hacia aquellos negocios que comercializan el combustible a precios ostensiblemente más bajos.

Una importante fuente consultada que prefirió reservar su identidad, adelantó que el hecho de que haya estaciones de GNC que a pesar de los incrementos de la tarifa del gas de hasta un 20 por ciento, no solamente no hayan actualizado los valores, sino que estén expendiendo por debajo de los costos reales, lo sorprende y preocupa.

El precio promedio del GNC en la zona urbana, hoy en día ronda los 12 pesos, sin embargo, se pudo comprobar que algunas bocas ofrecen el producto a menos de 9 pesos el m3, con lo cual, según los especialistas “no cierra ningún tipo de cálculo”.

Las mismas fuentes aseveraron que el precio actual para no perder rentabilidad debería ser de 13 pesos, ya que las facturas de las distribuidoras vendrán con aumento. De la misma forma, los consultados adelantaron que tienen la información que las empresas de gas están preparando una promoción para que la gente tome conciencia de la situación que se debe enfrentar en esta materia antes de que llegue el invierno y el clima obligue a establecer cortes de suministro programados que perjudicarían a muchas estaciones de GNC.

“Realmente no se entiende cómo hay colegas que aún mantienen un precio al público de 8 pesos con 90 centavos cuando ese valor es de 2016, piensan que van a vender más que nosotros y se equivocan, porque cuando deban asumir el pago del producto no podrán hacerlo”, dijo uno de los empresarios reporteados.

Denunció además que “muchos de estos establecimientos ni siquiera controlan la vigencia de las obleas habilitantes y le cargan a cualquiera, pasando por encima de todas las normas” y reclamó que las autoridades tomen cartas en el asunto.

Lo cierto es que un m3 de gas a 13 pesos mantiene la brecha de casi el 100 por ciento respecto de las naftas y a medida que los hidrocarburos líquidos continúen con su escala ascendiente, el GNC se afianzará como la opción más limpia y económica para el automovilista hasta que se terminen de desarrollar las alternativas eléctricas o de hidrógeno.