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Los carteles de las estaciones de servicio marcan números muy diferentes en cuanto a situación geográfica. No es lo mismo llenar el tanque en el sur del país que en las provincias del oeste o en otras localidades
En lo que respecta a
Sin embargo las diferencias más grandes entre las localidades exentas de impuestos y las que no, se dan en la venta de naftas de tercer grado, es decir las Premium. En Posadas, reconocida por tener los precios elevados, marca en los carteles un promedio de $4.67, cifra que San Luis capital y Córdoba ($4.80) también toman como propia. En cambio en Ushuaia y Río Gallegos la diferencia es de un peso, promedio de $3.70 por litro de la nafta de más octanaje.
Se da una particularidad con la nafta Premium en las zonas turísticas por excelencia durante la temporada invernal, por ejemplo San Carlos de Bariloche y San Martín de los Andes. Las mismas aprovechan la oleada de turistas y elevan unos centavos los valores del combustible. En la ciudad de los estudiantes secundarios y en San Martín de los Andes, Neuquén, la nafta Premium en junio se posó en los $4.70, un precio muy diferente a abril que el litro estaba $4.45.
El caso del GNC es muy especial por tratarse de un combustible que se mantiene con leves diferencias en todo el país, a excepción de Córdoba. En esa localidad se presenta una circunstancia inusual: por una estrategia comercial de un grupo de estacioneros los precios del combustible gaseoso se ubican un 50 por ciento por debajo de la media nacional.
En la capital cordobesa el metro cúbico de GNC más barato esta en los $0.80, mientras que el más caro llega al $1.19, lo que da un promedio de casi un peso. En cambio en Mar del Plata y Río Negro son las localidades con los precios más caros, $1.69 y $1.72 respectivamente. En Capital Federal se mantiene en $1.15, y diez centavos más marca Rosario. San Nicolás y en San Salvador de Jujuy son ciudades que representan los precios en el resto del país, con cifras cercanas a $1.60.
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