De a poco, los consumidores van reemplazando el gasoil Premium por el D-500

La Secretaría de Energía dispuso que a partir del 1º de julio de 2012 el gasoil grado 2 debe tener un contenido máximo de azufre de 500ppm en todas las capitales provinciales, las localidades del Gran Buenos Aires y las ciudades de Rosario, Mar del Plata y Bahía Blanca, con la excepción de las capitales patagónicas; Ushuaia, Río Gallegos y Rawson.

La medida, respaldada a través de una Resolución, la 478/2009, aun no se cumple en su totalidad. No todas las petroleras tienen disponibilidad del producto y algunas tampoco comenzaron a distribuirlo fuera de los límites de Buenos Aires.

Desde las petroleras aseguran que la fecha inicial se postergó aunque la dependencia no brindó ninguna información oficial al respecto. Incluso advirtieron que se dispuso un relevamiento especial para constatar su presencia en los surtidores habilitados.   

YPF lo lanzó al mercado seis meses antes de la entrada en vigencia de la normativa aunque aun no logró imponerlo en todas sus estaciones de servicio. No obstante según precisaron desde la empresa, el cronograma sigue avanzando de acuerdo a lo previsto, en tanto que Shell, Esso y Petrobras también lo incluyen en su oferta de productos.

Si bien no es posible identificar el comportamiento de la demanda a través de los datos que mensualmente difunde la Secretaría ya que se informa de la misma manera que el tipo Grado 2 convencional, un relevamiento realizado por este medio concluyó que su consumo crece en aquellas localidades donde se expende.

“Los automovilistas lo eligen por la diferencia de precio con la variedad Ultra a pesar de no ser de la misma calidad”, precisaron los expendedores consultados. Es que este combustible incluye muchos de los atributos que caracterizan a su competidor: un paquete de aditivos que garantiza limpieza en inyectores y control sobre la herrumbre y corrosión que se traduce en una mayor vida útil del motor.