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En principio sería sólo para las bocas de YPF pero no se descarta que en el futuro se incluya a los operadores independientes y de otras marcas
Uno de los temas que encendió la alarma en el sector tiene que ver con las complicaciones que podrían sufrir los operadores de bandera ante la ruptura de una de las cláusulas que firman con las petroleras, que establece la exclusividad de suministro con el proveedor. Estamos analizando con asesores legales y estudios jurídicos si existe el sustento para no tener inconvenientes con las compañías, aclaró Raúl Castellano, Secretario de Cecha.
Las dudas apuntan a
Castellano reveló que frente a esta situación hay expendedores que antes de decidir prefieren que la normativa se actualice para resguardarse jurídicamente y evitar dolores de cabeza. No obstante, destacó que el Ministro de Planificación Federal se comprometió a respaldar al estacionero ante cualquier represalia que efectúe YPF.
La distribución del combustible también es otro tema que la entidad deberá resolver. Enarsa no dispone de una flota de camiones como para satisfacer a la demanda y tampoco cuenta con centros de distribución en todo el país. Asimismo, falta determinar la manera en que facturará el Estado.
En la reunión que se llevará adelante en la cámara empresaria se definirá si es necesario convocar al Ministerio de Planificación a una nueva audiencia para ultimar los detalles que aún permanecen en análisis. Castellano informó que hasta el momento no nos han llamado pero tampoco hemos pedido reunión.
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