Crisis energética y cortes de luz: Transmiten tranquilidad al consumidor de combustibles

En medio de la ola de calor y el crecimiento de la demanda eléctrica, comenzaron a surgir en las redes sociales ciertas recomendaciones, supuestamente provenientes del Ministerio de Seguridad, en las cuales se les advierte sin fundamento firme a la población que cargue combustible ante el riesgo de desabastecimiento por inoperabilidad de las Estaciones de Servicio a causa de posibles cortes de suministro eléctrico.

El texto, que se viralizó a través de whatsapp, expresa que “siempre es preferible estar preparados por demás que no estar preparados” y en ese marco afirma que el alto consumo de energía puede llevar a que colapse el suministro de electricidad.

El mensaje detalla que escasearía el combustible porque las Estaciones de Servicio no podrían despachar y que podía verse afectada la cadena de distribución de productos esenciales ya que no habría combustible para el transporte.

Al respecto, Diego Martin, gerente de Mantenimiento y Obras en NCM Servicios, aclaró a surtidores.com.ar, que en base a la experiencia técnica en instalaciones y mantenimiento de equipos, las posibilidades de que falte nafta a causa de los cortes de luz es ínfima.

El especialista tranquilizó a los automovilistas ante otra de las frases del mensaje en el cual, llama a que todos vayan a llenar sus tanques para prevenir problemas cuando las expendedoras se queden sin luz.

“Salvo muy pocos excepciones, las Estaciones de Servicio de todo el país están equipadas con grupos electrógenos suficientemente potentes para sostener el expendio y el normal funcionamiento del negocio en caso de cortes de luz de red”, dijo Martín.

No obstante, aclaró que puede darse el caso de que haya establecimientos de carácter dual, es decir que venden líquidos y GNC, que al momento de quedarse sin electricidad, suspenden el despacho de gas para destinar el generador al despacho de nafta y gasoil.

Sin embargo, expresó que en los últimos tiempos, las estaciones también invirtieron en grupos electrógenos aptos para el normal funcionamiento y arranque de los compresores de GNC que requieren mayor energía que en la venta de combustibles líquidos.