Consecuencia de los aumentos Argentina ya vende al mismo precio que Brasil

Más allá de que los incrementos que aplicó YPF la semana pasada se llevaron adelante en distinto grado en cada provincia, a nivel nacional las subas fueron en promedio de 3,4 por ciento. Si a esto se suma el 15 por ciento que ya había implementado el Grupo Repsol hasta el mes de abril, en sólo 6 meses hubo bocas que sufrieron modificaciones de hasta un 20 por ciento. De esta manera fue que Argentina equiparó las pizarras con el resto de los países de la región que históricamente manejaban costos más altos.

La situación se refleja al comparar los surtidores de Salta con los de una boca brasileña ubicada en la frontera con nuestro país. En la provincia del norte los precios de YPF – que son los más bajos -quedaron de la siguiente manera: Nafta Súper $6,439, Nafta Premium $6,889 y el Diesel a $5,839. La medida de la petrolera arrastró al resto de las compañías, que si bien ya estaban hasta un 10 por ciento por encima de la estatal, acompañaron en menor medida los aumentos.

A pocos kilómetros de Misiones pero radicado en territorio brasileño, un comercio de Shell ofrece la Gasolina Común o Nafta Súper a 2,84 reales por litro, que traducidos en moneda nacional al valor de cambio oficial del día viernes representa $6,30. La gasolina aditivada o Ultra se comercializa a 2,99 reales – $6,63-  y el Diesel a 2,09 – $4,63 -.

La diferencia de precios entre las naftas es de apenas un 2 por ciento, más cara en el territorio nacional. Desde hacía muchos años nuestro país se posicionaba con respecto a América Latina como uno de los más baratos en el rubro combustibles líquidos, pero desde comienzos de 2012 esta relación comenzó a cambiar.

Los puntos de venta radicados del lado argentino en la triple frontera son una prueba de la nueva realidad. Mientras que antes los extranjeros se acercaban a la Argentina por su bajo costo, hoy se abastecen en su zona, conscientes de que no vale la pena el recorrido.