Combustibles: Presionado por la parada técnica de la planta La Teja, el gobierno define de cuánto será el aumento

Con las proyecciones de un barril de petróleo llegando a 100 dólares antes de fin de año, los precios de los productos refinados siguen aumentando en los mercados de referencia.

En este escenario -y tal cual lo adelantó Surtidores-, se confirma una suba de todos los productos para el mes de octubre.

Advierten sobre un inevitable aumento de los combustibles de más del 35 por ciento

Especialistas en consumo compararon el comportamiento de diferentes artículos de primera necesidad con el precio de los combustibles, para concluir en que “tarde o temprano” el sinceramiento llegará con un fuerte impacto tanto para los consumidores como para las Estaciones de Servicio.

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El ministro Omar Paganini, dijo a Surtidores que “para el caso de la nafta Súper 95 la variación del precio de venta al público (PVP) de un mes a otro fue de un 4.2 por ciento, mientras que en el gasoil la suba fue de 6,1 por ciento”.

El jerarca, informó “con estos porcentajes, el PVP sugerido para la nafta Super 95 es de $ 77.54 (subiría $ 3.15), mientras que el gasoil haría lo propio con una suba de $ 3.40, para quedar en $ 59.39”.

¿Cómo impactan los aumentos de combustibles en el “Índice de Bolsillo”?

Contrariamente a lo que sucede en los países con un sistema monetario previsible, donde por regla general, la nafta y el gasoil son una variable de peso al momento de establecer precios de productos básicos, la actual coyuntura Argentina se asoma como una excepción a la regla.

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¿PVP ES EL PRECIO PROYECTADO?

Paganini afirmó que estos precios son los proyectados, aunque explicó que no necesariamente los aumentos de octubre reflejarán estos números, algo que en anteriores meses tampoco ha ocurrido en la medida que el gobierno a través de ANCAP, absorbe una parte de la suba.

La particularidad, es que, en este período evaluado, al igual que en los sucesivos meses hasta enero 2024, el gobierno no cuenta con el respaldo que ha mostrado hasta el momento, al haber perdido el margen de refinación con la planta La Teja parada.

“La situación, sumada al aumento internacional del galón, no deja mucho margen al Poder Ejecutivo para flexibilizar el PVP en este tiempo sin la espalda de ANCAP” dijo Paganini a Surtidores.