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Actualmente la legislación es confusa y las petroleras aprovechan para prohibir a los operadores esta metodología comercial, conscientes de que pueden perder clientes, como las empresas de transporte, el agro y la construcción, que se abastecen a través del canal mayorista. La idea es reglamentar el mercado en favor del segmento minorista, hoy con serios problemas financieros.
Guillermo Lego, Gerente de la entidad explicó que lo que se está analizando son cuestiones ligadas principalmente a la seguridad. La preocupación de
A pesar de que la propuesta se ajusta a la legislación vigente, una de las cuestiones a revisar pasa por el tipo de vehículos que estarían habilitados para el transporte de combustibles, precisó Lego. Los choferes, por ejemplo, tendrían que disponer de autorización legal para transportar sustancias peligrosas. En este rubro los cuidados son más exigentes que en otros de menor riesgo.
Lego estima que las estaciones de servicio podrían incrementar el despacho de combustibles hasta en
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