La marca internacional de combustibles y lubricantes está en contacto con proveedores y tiene la mirada puesta en la reducción del consumo energético, además de la medición y reducción de la huella de carbono.
Los mix GNC-H2 y el hidrobiodiésel surgen como alternativas para los surtidores con la ventaja de prácticamente no modificar la infraestructura y tecnología ya existente.
Desde el sector detallan que la puesta en marcha de cargadores rápidos supera los USD 30.000. Su implementación genera incertidumbre, pese a las constantes conversaciones con diversos actores de la industria.
Expertos del sector manifestaron que llevaría veintiocho años hacer que el parque de combustibles se transforme en eléctricos, y que a corto plazo no se ve peligro para los estacioneros, sino que pueden encontrar nuevas...
Los especialistas no creen que desaparecerán completamente, pero sí que habrá una reestructuración con la implementación de la carga para vehículos eléctricos y los servicios ofrecidos que aporten un mayor valor agregado.
De aprobarse la ley de Movilidad Sustentable, los expendedores podrán ser beneficiarios de créditos fiscales con el objetivo de incorporar e impulsar la tecnología.
Si bien el COVID-19 ha tenido un gran impacto en los negocios y comportamientos de los consumidores, la transición energética es la que dictará los cambios al modelo de negocio.
