Buenos Aires concentra el 36 por ciento del total de estaciones de servicio de todo el país

En la última década según las estadísticas que aportan desde la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA), más de 2000 puntos de venta de combustibles debieron cerrar sus puertas, principalmente las de bandera YPF, que fueron las más afectadas por los problemas de rentabilidad debido a la presión que ejercía sobre ellas el Grupo Repsol.

Sin embargo, la compañía, hoy bajo la tutela del Estado, posee una de cada tres estaciones de servicio en todo el país, por donde despacha más del 60 por ciento de los combustibles entre naftas y gasoil. En segundo lugar, se ubican los comercios sin bandera, que a lo largo de los años fueron incrementando su peso en el mercado, hoy del 22,96 por ciento, como consecuencia de la no renovación de los contratos por parte de las petroleras. En la provincia de Córdoba, por ejemplo, una de cada cuatro es blanca.

Shell domina el 15,30 del total y Esso el 11. En la cuarta posición se encuentra Petrobras con el 7 por ciento, seguida de cerca por Oil con el 6,21. El resto de las marcas maneja tan sólo el 5,55 del total, distribuidas en todo el territorio nacional.

Santa Fe es la segunda región con mayor cantidad de locales, con una participación del 12 por ciento. Otras provincias del interior se destacan por la escasa oferta de combustibles, como Tierra del Fuego con apenas 8 estaciones, Chaco 22, Formosa 21 y la Rioja 23, que sumadas no representan ni el 2 por ciento del total.

En la Patagonia la presencia de YPF es incluso mayor que en el área metropolitana. En Neuquén la mitad de los establecimientos comercializan sus productos, al igual que en Chubut. En esta zona además la empresa se desarrolla en las tareas de exploración y explotación de hidrocarburos.

Pese a que por momentos hay colas de varias cuadras para despachar naftas, desde las cámaras empresarias aseguran que con la cantidad de bocas de expendio que hay disponibles alcanza para cubrir las necesidades de la demanda, salvo en algunos casos puntuales en los que reconocen puede haber inconvenientes para llenar el tanque.