Argentina sube en el ranking de los países con los combustibles más caros del mundo

La nafta de 95 octanos se paga desde 0.22 centavos de dólar en Kuwait hasta 1.81 en Hong Kong y Noruega. Argentina, por su parte, fue de las naciones que mayores cambios observó en el último tiempo, como consecuencia de las políticas sectoriales y macroeconómicas diversas que plantearon las autoridades en la última década.

De tener el combustible económico, allá sobre mediados de 2000, cuando el Gobierno frenaba los aumentos en surtidor a través de regulaciones de la Secretaría de Comercio Interior que conducía Guillermo Moreno, fue lentamente escalando, al punto de figurar entre los 100 más caros.

Cuando Mauricio Macri, el presidente de Argentina, devaluó la moneda en un 45 por ciento, Argentina cayó al puesto 87 del ranking global. Sin embargo, luego de las subas autorizadas por el Ministerio de Energía que conduce Juan José Aranguren, de enero, marzo y abril, retomó al número 108, alejándose así de los más económicos.

Una característica criolla que colaboró en el ascenso tiene que ver con la decisión política de sostener el barril de petróleo en el mercado interno en 67 dólares, cuando en Nueva York y Londres, las dos plazas de referencia, lo ofrecen por debajo de 40.

Además, otro aspecto que suele diferenciar a los surtidores locales de los extranjeros tiene que ver con la carga impositiva. En nuestras pampas, oscila en torno al 55 por ciento sobre el importe del litro al público, aunque varía según el producto que se tome como referencia. El diésel, por ejemplo, dado que significa un costo trascendente en la producción, suele tener menor carga tributaria.

El ranking latino

Argentina es por estos días el segundo país más caro de Sudamérica por detrás de Uruguay. Sólo para citar ejemplos, cabe mencionar que Chile se ubica en el número 102, Brasil en el 101, Paraguay 77, Perú 67, México 52, Guatemala 40, Colombia 27, Bolivia en el 17 y Ecuador en el 6.