Alertan que el precio de las naftas debe ser unificado en todo el país y piden por el control de la venta directa

El dirigente sostuvo que “fueron más de 2 mil los establecimientos que cerraron sus puertas en los últimos años y que no pudieron revivir a causa de la escasa rentabilidad que desde los distintos gobiernos y las petroleras permitieron en contra de los comercializadores minoristas”.

En ese sentido, se mostró de acuerdo con el incremento de precios que YPF decidiera el pasado martes, pero agregó que resulta insuficiente, porque los combustibles llevan un atraso de cerca del 15 por ciento desde agosto del año pasado cuando se congelaron las pizarras.

Basílico expresó que “estábamos esperando el aumento de los precios, pero el expendedor necesita de una utilidad de no menos de un 15 por ciento, porque estamos a las puertas de una nueva paritaria salarial pedida por el sindicato y deberemos afrontar nuevos costos”.

Explicó que “resulta inaceptable que por ejemplo, en Entre Ríos, el litro de nafta súper cueste 69 pesos, contra los 58,5 que cuesta en la Ciudad de Buenos Aires”, como también se quejó ante la situación de los puestos clandestinos de venta de combustibles en el interior de la provincia, que “venden productos sin control alguno y ponen en peligro a la población”.

En otro orden de cosas, aseguró que con la venta directa de las petroleras de gasoil al campo, los expendedores de las localidades menos urbanizadas, están llegando a un límite de crisis que se acentuó tras la pandemia, donde las ventas cayeron en un primer momento al 10 por ciento de las épocas normales y hoy no superan el 40 por ciento de los litros que deben expender para mantener el negocio a flote.

“Pedimos dos reuniones ante el Secretario de Energía para plantear tanto la venta directa, como el expendio ilegal. Con muchos años de reclamos, que requieren de la unidad de todas las cámaras del país”, manifestó el directivo.

Finalmente aseveró que “resulta urgente hoy más que nunca que el gobierno de Alberto Fernández entienda que las Estaciones de Servicio son emprendimientos de trabajo genuino y nacional; así como nos ayudara con los ATP necesitamos nos abra las puertas a soluciones que el sector demanda más que en otros momentos históricos”.