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El ex Secretario de Energía, Daniel Montamat, aseguró que los precios de los combustibles han seguido aumentando como si la Resolución 35/2013 no tuviese validez. Pronostica que seguirán en alza para mantener sus niveles actuales en valores constantes
Los continuos aumentos en los precios de las naftas y el gasoil siguen disparando críticas de los especialistas energéticos, que cuestionan la medida impartida por el Secretario de Comercio Interior Guillermo Moreno. Motivos no faltan: desde el 9 de abril, fecha que la Resolución 35/013 fija como tope, las naftas aumentaron 12 por ciento y 11 en el caso del gasoil.
El disparador es la escasez de referencias claras sobre cual es el límite que impuso la normativa. Si bien la obligación de divulgarlos recayó sobre la espalda de las petroleras, los datos que aportan a sus bocas de red son poco certeros, en tanto que la mayoría de las estaciones de servicio –especialmente las que no tienen bandera- no tiene acceso a esa información.
Para el ex Secretario de Energía de la Nación, Daniel Montamat, los precios han seguido escalando como si la Resolución 35/2013 ya no tuviera vigencia. En declaraciones a Surtidores.com.ar, admitió que “muchas resoluciones quedan derogadas de hecho”, transparentando la realidad de lo que sucede en el mercado.
Respecto a su instrumentación, Montamat objeta el recurrente mecanismo implementado por el Gobierno de fijar un máximo a lo que cobran los surtidores. “El congelamiento de precios siempre presenta problemas de control, sobretodo en las regiones más alejadas de los grandes centros de consumo”, define.
No obstante, el ex funcionario interpreta que “la brecha entre empresas se mantiene porque el consumidor lo permite”. Con lógica explica que “Shell conserva su market share con precios un poco por encima de los de YPF. Si perdiera participación en los grandes centros de consumo, tendría que revisar su política”.
Vaticinando que sucederá de acá al 9 de octubre, cuando en teoría concluya el lapso que establece la Resolución, Montamat advierte que “los precios de los combustibles van a seguir aumentando para mantener sus niveles actuales en valores constantes”. Resumiendo, concluye que “van a acompañar el ritmo de aumento de la inflación”.
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