A pesar de los aumentos, los precios de los combustibles son más bajos que hace una década

El IAE Mosconi presentó el “Informe Anual de Hidrocarburos” correspondiente al año anterior. Se trata de datos de producción, consumo, reservas, pozos perforados, precios, importaciones, exportaciones y todo otro dato que sirva para caracterizar la performance productiva y de consumo correspondiente al último año en Argentina.

En este caso, la década analizada es la que corresponde al periodo 2013-2023 que abarca los periodos de gestión de tres presidencias en Argentina (Cristina Fernández, Mauricio Macri y Alberto Fernández) sin incluir gestión actual.

¿Es posible que la baja del dólar se traslade a los precios de las naftas?

Para sorpresa de muchos, el tipo de cambio comenzó una curva descendente que llevó a los referentes del sector a especular sobre la posibilidad de que se traduzca en una leve caída del valor al público de los combustibles. Los especialistas relativizaron dicha teoría.

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La entidad precisó entre los datos más relevantes que, en promedio, los precios de los principales combustibles a finales de 2023 fueron un 23,6 por ciento más baratos en dólares que en diciembre de 2013 y disminuyeron a una tasa promedio anual del 2,7 por ciento en la última década.

“Los precios máximos y mínimos se dieron en los años 2014 y 2020 respectivamente”, enfatizaron en el IAE.

Respecto a cada producto en particular, el gasoil grado 2 (común) presenta un precio 19,6 por ciento menor al de diciembre del año 2013 (cambio mayorista). Por otra parte, en los últimos diez años disminuyó a una tasa del 2,2 por ciento promedio anual.

El gasoil grado 3 (ultra) medido en dólares, se redujo 14,5 por ciento en comparación con una década atrás. En este período, disminuyó a una tasa del 1,6 por ciento promedio anual.

El valor de la Nafta Súper por su parte, fue 34,2 por ciento menor al del año 2013, aunque en los últimos diez años disminuyó a una tasa del 4,1 por ciento promedio anual.

Por último, el precio de la Nafta Premium ostenta un precio 26,2 por ciento menor al del año 2013, decreciendo a una tasa del 3 por ciento.

En lo concerniente a la demanda de naftas, esta experimentó un notable dinamismo en la última década: entre 2013 y 2023 las ventas totales aumentaron 26,8 por ciento debido al incremento de las ventas de naftas grado 2 (súper) y grado 3 (ultra). “Las ventas de este combustible han aumentado a una tasa promedio anual del 2,4 por ciento durante los últimos diez años”, concluye el documento del IAE.