A medida que aumenta la nafta el GNC sigue estirando diferencias

A medida que los precios de las naftas continúan en alza se estira la disparidad con el GNC. Actualmente la brecha se ubica en el orden del 78% al punto que se ha transformado en la más alta de su historia, situación que moviliza a los expendedores a imaginar un panorama más que alentador de cara al futuro.

El escenario en las estaciones de servicio es bastante esclarecedor: con el litro de súper por arriba de los cuatro pesos y el metro cúbico de GNC entre un peso veinte y un peso cuarenta centavos, la diferencia cuenta a la hora de circular, con un agregado más: no sufren escasez como en el caso de las naftas y su provisión se encuentra en absoluta normalidad.

A falta de estadísticas oficiales actualizadas buenos son los relevamientos privados y en ese sentido los estacioneros admiten que de a poco el mercado del gas automotor va despertando del letargo. Sostienen que muchos vehículos que habían desestimado el uso de ese combustible lo han vuelto a utilizar aunque reconocen que por si sola esta circunstancia “no mueve el amperímetro de la actividad”.

Enrique Fridman, presidente de la Cámara de Expendedores de GNC afirma que por ahora “no notamos grandes cambios aunque los esperamos”. El directivo considera que para que se produzca una verdadera transformación deben aumentar las conversiones y en este sentido apunta a la falta de incentivos que movilicen a los usuarios a pasarse al GNC.

Sin embargo la Cámara Argentina de GNC, institución que nuclea a los productores de equipos y compresores, selló hace varios meses un acuerdo con el Banco de la Nación Argentina-que contempla el financiamiento en 18 cuotas sin interés y un 10% de descuento a los usuarios finales que cuenten con la tarjeta de crédito de la entidad bancaria.

Según los estacioneros la campaña no tuvo la difusión necesaria para que los automovilistas se vuelquen masivamente a las conversiones. Al respecto Fridman reclamó una conjunción de los sectores relacionados con la actividad para lograr que el GNC retome la senda del crecimiento tal como sucediera pocos años atrás.