A la espera de un nuevo aumento de las naftas, el GNC continúa su recuperación

2018 comienza con un horizonte de crecimiento de las conversiones de vehículos a GNC, en base al estiramiento de la brecha de precios respecto de los combustibles líquidos, el cual a pesar de la actualización del metro cúbico de gas a surtidor que lo llevó en el interior del país a un promedio de 12 pesos, volvió a ser alternativa económica comparada con los 25 pesos de la nafta súper.

Movidos por los periódicos aumentos de los hidrocarburos tras la liberalización del precio del crudo a nivel internacional, mientras se espera que siga subiendo la nafta, los talleres de instalación de equipos toman impulso y avizoran una recuperación definitiva, que para el mes de marzo cuando comience la actividad productiva en la Argentina, estiman llegará al 25 por ciento.

Esto también se refleja en los testimonios de los expendedores: “De acuerdo a lo que se vive diariamente en nuestras Estaciones de Servicio, el movimiento de clientes se incrementó significativamente”, comentaron los consultados por surtidores.com.ar.

De acuerdo al sondeo de esta publicación, diciembre suele no convertirse en un mes propicio para hacer mediciones de venta de combustibles, ya que el movimiento estacional por las fiestas de fin de año y el comienzo de la temporada estival provoca un aluvión de automovilistas en las expendedoras, diferentes al habitual del resto del año.

Pero aún así, desde la Cámara de taxistas y el Sindicato de fleteros, se mostraron satisfechos por el nuevo precio del GNC, que les permite nuevamente alcanzar un nivel de rentabilidad que habían perdido en 2016 y la primera mitad del 2017.

LA OPCION ECONOMICA, LIMPIA Y SEGURA

Todos los sectores que hacen a la industria del GNC hacen hincapié no solamente en el precio conveniente al bolsillo del consumidor sino también en la conveniencia para el medio ambiente disminuyendo la creciente contaminación urbana.

Asimismo, la seguridad del GNC está ampliamente demostrada a través de innumerables ensayos y pruebas. Los cilindros de almacenamiento son más robustos que los tanques para nafta.