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La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) realizará ensayos para evaluar el funcionamiento de los automóviles de acuerdo a las modificaciones que propone la cartera energética, a los fines de reducir las importaciones por parte de las petroleras. Se estima que podría obtenerse entre un 8 y 10 por ciento más de volumen
“Propusimos una serie de modificaciones técnicas y ADEFA se comprometió a hacer nuevos estudios para corroborar que el funcionamiento de los vehículos sea optimo a partir de las nuevas especificaciones de los combustibles”, confirmó Hugo Caldini, Coordinador del Programa de Calidad de la Secretaría de Energía a surtidores.com.ar.
No hay tiempos previstos, pero el funcionario espera que en la próxima reunión con representantes de la cámara empresaria haya novedades. Sería el único freno que demora la medida, atento que las petroleras también se beneficiarían al disminuir las compras al exterior.
Apenas se conozcan los informes técnicos, en caso de que los resultados sean positivos, asegura que “le vamos a dar para adelante”. Por el momento, Caldini aclara que “se está trabajando sobre el tema”, consultando a todos los actores de la actividad, tanto petroleras, industria automotriz y representantes de las distintas áreas de Gobierno.
De acuerdo a las estimaciones del organismo público, se podría mejorar la producción de naftas entre un 8 y 10 por ciento, valores similares a los que crece el mercado año tras año. “Esto aliviaría la importación de combustibles, sobre todo a YPF, que luego de los daños de la destilería se vio obligada a comprar en el exterior”, destacó.
Para tranquilidad de los consumidores, aclaró que “la calidad de los combustibles seguiría siendo la misma”, ya que sólo se analiza cambiar algunas especificaciones técnicas, que por lo que se supone no alterarían la mecánica, duración ni comportamiento de los autos. “Una vez que esto esté garantizado recién vamos a implementarlo”, se comprometió.
La noticia es positiva para la industria, ya que la falta de capacidad para refinar crudo hace que las petroleras trabajen al máximo, sin posibilidades reales de enviar más volumen a las estaciones de servicio. Un cambio en el proceso de producción podría elevar el rendimiento en las plantas y normalizar el mercado en el mediano y corto plazo.
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