Reforma laboral: Qué implica para las Estaciones de Servicio la incorporación del banco de horas al marco legal

Con la media sanción de la Ley de Modernización Laboral, el sector de Estaciones de Servicio encuentra un punto especialmente relevante: la incorporación expresa del banco de horas al marco legal. La herramienta, habitual en una actividad que funciona las 24 horas y enfrenta picos de demanda estacionales, queda ahora regulada de manera formal, con pautas claras y exigencia de consentimiento.

La actividad estacionera presenta particularidades que vuelven estratégico este instrumento. Las guardias nocturnas, los fines de semana largos, las temporadas turísticas y los cambios bruscos en el consumo obligan a ajustar plantillas y redistribuir horas sin afectar la atención al público. Hasta ahora, muchos de esos esquemas se apoyaban en acuerdos internos que podían ser luego cuestionados.

Reforma laboral en debate: qué cambia, qué sigue y cómo impactaría en las Estaciones de Servicio

El abogado laboralista Francisco Berdaguer analizó el alcance real de la reforma laboral en discusión en el Senado, aclaró qué aspectos aplicarían a nuevas contrataciones y cuáles requieren negociación colectiva. Un repaso técnico, en lenguaje claro, pensado para el estacionero.

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Para las bocas de expendio, donde la cobertura de turnos es estratégica y la variación del flujo de clientes obliga a reorganizar jornadas, la novedad implica dejar atrás zonas grises. El abogado asesor de Estaciones de Servicio, Francisco Berdaguer, explicó a Surtidores que la reforma “positiviza y blanquea una situación que ya se venía implementando”.

Según detalló, hasta ahora numerosos acuerdos sobre compensación de horas se realizaban de manera informal, lo que generaba discusiones judiciales en torno al pago de horas extras. “Con esta reforma se pone blanco sobre negro y se regula esta posibilidad, siempre con consentimiento”, afirmó, remarcando que la clave será la aceptación expresa del trabajador.

El nuevo esquema permite compensar excesos de jornada en determinados períodos con reducciones en otros, dentro de los límites legales y convencionales. Para los empresarios del sector, esto implica contar con una herramienta prevista en la ley que brinda respaldo frente a eventuales reclamos y ordena la planificación de costos laborales.

La reforma laboral obligará a replantear los seguros del personal de las Estaciones de Servicio

El proyecto que comenzará a ser tratado en el Senado a partir del 2 de febrero, reavivó el interés de las Estaciones de Servicio por el impacto que los cambios propuestos pueden tener sobre las ART, los seguros obligatorios y las coberturas vinculadas al trabajador.

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Berdaguer también puso el foco en la aplicación temporal de la norma. Recordó que la ley rige hacia adelante y que los contratos vigentes conservan sus derechos adquiridos, pero que cualquier despido producido luego de su entrada en vigencia quedará alcanzado por el nuevo régimen. Esa precisión, señaló, evita interpretaciones contradictorias sobre qué normativa corresponde aplicar.

Para el asesor legal, el cambio más importante es la claridad que introduce la reforma. “Se ordenan criterios, se transparentan mecanismos que ya existían en la práctica y se establecen parámetros más objetivos. Para una actividad como la de las Estaciones de Servicio, que necesita organizar turnos y costos con precisión, contar con reglas claras es fundamental”, concluyó.