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Entidades que representan a los consumidores señalaron que durante el mes pasado y principios de mayo, período en que los precios subieron hasta un 15 por ciento en algunas zonas, se intensificaron los reclamos de los ciudadanos. En cuanto al abastecimiento, en cambio, reconocen que no se registraron nuevas denuncias
Héctor Polino, titular de Consumidores Libres, una organización que defiende los derechos de los usuarios, indicó que al mes de la entrada en vigencia de la Resolución 35, cuando la mayoría de las petroleras ajustó sus productos en todo el país por lo menos un 10 por ciento, “los consumidores hicieron llegar sus críticas”.
En la región 4, por ejemplo, la nafta súper de YPF pasó de $6,88 a $7,48 el litro, lo que representa un ajuste del 9 por ciento. En otras marcas, como Shell, Petrobras y Oil Combustibles, la Premium se ofrece en promedio a 9 pesos en el interior del país, dependiendo de cada local.
“La gente está preocupada porque las subas van a influir en el resto de los bienes que se comercializan en la economía”, analizó Polino. Explicó que “el 90 de por ciento del transporte de mercaderías se hace por medio de camiones y es por eso que un incremento en el gasoil afectará al resto de los productos”.
Cada vez que los consumidores ingresan a una estación de servicio a cargar el tanque, advierten que “se dan cuenta de que tienen que gastar cada vez más dinero en combustible”.
Como aspecto positivo, aclaró que “no hubo denuncias por faltantes de abastecimiento”, como ocurría años anteriores. Admite no saber los motivos por los que se normalizó el mercado, pero reconoce que “disminuyeron las quejas y llamados” sobre este tema.
Un aspecto que criticó el dirigente de la Resolución 35, tiene que ver con la división del país en regiones, dentro de las cuales se incluye provincias con características distintas. “Una de ellas comprende Santa Fe, La Pampa y Córdoba, sin contemplar que en esta última rige una tasa vial que grava los combustibles con hasta 40 centavos por producto”, apuntó. “Permite a La Pampa y Santa Fe aplicar incrementos importantes”, advirtió.
“YPF, en lugar de contener los precios, está tratando de nivelarse con Shell, que tiene los combustibles más caros”, denunció finalmente Polino.
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