El Gobierno revisará una resolución para acelerar la expansión de nuevas modalidades de Estaciones de Servicio

En el sector de Estaciones de Servicio, la Resolución 1102/04, establece criterios técnicos, administrativos y de seguridad para instalar, habilitar y operar una Estación de Servicio. Regula aspectos como documentación exigida, características constructivas, sistemas de almacenamiento, requisitos ambientales y procesos de auditoría.

Pero para el Presidente Javier Milei, dicha estructura normativa se volvió “pesada, burocrática y desactualizada”, retrasando proyectos y encareciendo el ingreso de nuevos operadores, por lo cual piensa flexibilizarla. La medida apunta a habilitar, sin trabas burocráticas, estaciones móviles y modulares, lo que constituye para las autoridades, una “oportunidad inédita” de negocios para el comercio minorista de combustible.

En diálogo exclusivo con surtidores.com.ar, Héctor Huici —subsecretario de Simplificación y Desregulación del Ministerio que conduce Federico Sturzenegger— adelantó que ya trabajan en la revisión de la norma que desde hace años regula la habilitación de Estaciones de Servicio en la Argentina.

La desregulación habilitó una nueva generación de Estaciones de Servicio

El Ministerio encabezado por Federico Sturzenegger, celebró públicamente la instalación de estaciones modulares que pueden instalarse en días, operando con estándares internacionales y llegando a zonas donde antes era imposible abastecerse.

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El funcionario lo sintetizó así: “Queremos focalizarnos exclusivamente en las cuestiones de seguridad y eliminar requisitos burocráticos que constituyen una carga innecesaria o que demoran los trámites. La idea es revisar la normativa para facilitar la instalación de más servicios y ampliar la oferta para el usuario”.

El anuncio llega en el marco del Decreto 46/2025 que ya barrió con varias limitaciones que se arrastraban desde hacía cuatro décadas. La medida eliminó el requisito de superficie mínima y permitió el uso de tanques aéreos sin obligación de soterrarlos. Además, abrió la puerta al autodespacho, una modalidad históricamente prohibida desde el Decreto 2407/83.

Según explicó Huici, estos cambios no son aislados: forman parte de un esquema integral que busca dinamizar la competencia y habilitar nuevos modelos de negocios para el sector estacionero. “En sintonía con facilitar la oferta de servicios y habilitar más opciones al usuario, flexibilizamos todas estas normas. Hoy el autodespacho ya funciona en varias estaciones del país y el mercado de estaciones modulares comenzó a desarrollarse”, señaló.

Dentro de ese nuevo paisaje, las instalaciones móviles aparecen como el eje de la transformación. El Poder Ejecutivo impulsa dos formatos: Estaciones modulares portátiles, de tamaño reducido, aptas para zonas donde la infraestructura tradicional resulta costosa y  camiones cisterna con surtidores integrados, equipados con sistemas de cobro, pensados para dar servicio en áreas sin cobertura, localidades con estacionalidad marcada o incluso entregas domiciliarias, especialmente en entornos rurales y productivos.

Las estaciones móviles abren una nueva etapa en el abastecimiento de combustibles

El decreto que flexibiliza las normas para instalaciones aéreas impulsó la expansión de las puntos de venta modulares, una alternativa ágil y de bajo costo para abastecer a regiones aisladas.

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Mientras se prepara la revisión de la Resolución 1102, Huici anticipó que la Secretaría de Energía publicará próximamente nuevas normas específicas de seguridad para estas modalidades.

“El objetivo es asegurar estándares claros sin volver a caer en exigencias administrativas que bloqueen inversiones o encarezcan la operatoria”, dijo el entrevistado, dando a entender que, esta nueva ola regulatoria representa una oportunidad para los operadores actuales y para nuevos actores que podrían ingresar al mercado con costos más bajos y mayor flexibilidad.

Y según la visión oficial, el impacto no será menor: más competencia, mayor capilaridad territorial del servicio y nuevas herramientas para atender zonas que históricamente quedaron fuera del mapa de combustibles.