El Gobierno convoca a las petroleras para evaluar el estado del abastecimiento

La refinería de Ensenada produce 30.000 metros cúbicos de petróleo por día, lo que representa aproximadamente el 35 por ciento de los combustibles que se consumen en el país. Como consecuencia de los daños que sufrió por el temporal de la semana pasada la destilería podrá retomar apenas un 70 por ciento del ritmo habitual, situación que obligó a YPF importar dos buques de naftas y otros dos de gasoil para paliar el déficit de producción.

Según analizan fuentes de una petrolera del sector, “recién el jueves vamos a tener más detalles de lo que pretende hacer el Gobierno”. A priori, señalan que pedir colaboración casi que no tiene sentido porque la industria ya está trabajando al límite desde hace tiempo.

A su vez, este cuello de botella que atraviesa la industria es una prueba concreta de la ausencia de inversiones. A pesar de que se multiplicó el parque automotor y que durante varios años la economía creció a tasas chinas, la capacidad de refinación se mantiene en los mismos niveles que en 1988.

No obstante, las compañías aseguran que “por el momento no se ha sentido un impacto en el mercado” y destacan que “la gente no ha entrado en psicosis llenando el tanque”, tal como ocurría en oportunidades anteriores.

Dentro de las posibilidades, consideran que el tema fue manejado eficientemente por YPF que respondió a los faltantes de combustibles con inventarios y stock de sus centros de distribución, como el de La Matanza; logró no preocupar a la sociedad con fantasmas de desabastecimiento, se animó a decir que iba a incrementar las importaciones, pese a que va en contra del discurso oficial, y ahora el Gobierno convoca a todas las firmas para organizar una salida en conjunto y tratar de tener un panorama general.

“Son reuniones preventivas y para manejar la situación. Suponemos que nos van a pedir que mantengamos la participación en el mercado y que programemos con tiempo las paradas de las refinerías”, evaluaron.

En definitiva, el problema no es tan grave. Con los cuatro embarques que se esperan para fines de abril y subiendo el corte obligatorio con gasoil prácticamente se cubriría el faltante de producción que vive la planta de Ensenada. “No vemos un mayor impacto”, indicaron.