El consumo de combustibles en Estaciones de Servicio muestra señales de enfriamiento

Las Estaciones de Servicio funcionan como un termómetro de la economía real. Cada litro vendido, cada camión en ruta y cada automóvil que carga combustible ofrecen una fotografía inmediata de cómo se mueve el país. En los últimos meses, operadores y empresarios del sector coinciden en que se percibe una merma en la actividad, un fenómeno que empieza a reflejarse en los ingresos y la operación diaria.

El enfriamiento es particularmente visible en la movilidad. En rutas y ciudades, la circulación de vehículos se ha reducido en comparación con meses anteriores. Los camiones de transporte de mercadería viajan con menor frecuencia y algunos autos particulares restringen sus desplazamientos, lo que incide directamente en la demanda de combustibles y, por ende, en las ventas de estaciones de diferentes regiones del país.

El consumo de combustibles cayó en julio y quebró una tendencia positiva de cuatro meses

Pese al retroceso interanual del 1,16 por ciento, los productos Premium mantienen un crecimiento sostenido. De las 24 jurisdicciones relevadas, sólo 10 mostraron resultados positivos.

Ver mas

El economista Miguel Ponce, en diálogo con surtidores.com.ar, explicó que esta situación responde a políticas que priorizan a los mercados financieros por sobre la economía cotidiana. “Al enfriarse la actividad y disminuir la circulación vehicular, se anticipa una caída en el consumo, que impacta directamente a las estaciones”, señaló.

La infraestructura vial insuficiente complica aún más el panorama. Caminos deteriorados y rutas con menor mantenimiento ralentizan el transporte de mercaderías y encarecen la logística. Ponce añadió que, junto con estas limitaciones estructurales, el endeudamiento familiar y la presión sobre las PyMES también restringen la recuperación del consumo.

Estacioneros exigen mayor rentabilidad por la venta de combustibles: ¿cuánto reclaman?

Advierten que las Estaciones de Servicio atraviesan una crisis, agravada por el silencio del Ministerio de Economía frente a sus cartas documento. Además, señalaron que solo una refinadora respondió a sus planteos, pero sin presentar propuestas concretas.

Ver mas

A pesar de este contexto, algunas estaciones intentan diversificar sus fuentes de ingresos. La incorporación de tiendas, cafés, surtidores de GNC o recargas eléctricas sirve como paliativo ante la caída en el consumo de combustibles. Sin embargo, la menor circulación de vehículos y la caída de la demanda dejan en evidencia que estas estrategias solo amortiguan parcialmente los efectos de la desaceleración.

Ponce, quien se desempeñó como secretario de comercio exterior, destacó que las estaciones de servicio reflejan un escenario económico más ajustado: “La capacidad de adaptación del sector ayudará a mitigar los efectos, pero la tendencia indica que los próximos meses podrían continuar mostrando un consumo de combustibles más bajo”, pronosticó.