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La titular de la Federación de Empresarios de Combustibles (FECRA), Rosario Sica, explicó ayer en la legislatura las consecuencias que podrían sufrir las estaciones de servicio de la Capital Federal en caso de instrumentarse la tasa vial que propone financiar el mantenimiento del subte. “Van a cerrar el 80 por ciento de las bocas”, advirtió
Si bien el Gobierno nacional alertó que denunciará judicialmente de “inconstitucional” la tasa vial que desde hace tres meses cobra la provincia de Córdoba a los consumidores de combustibles, el titular del Ejecutivo Porteño no cesa en su intención de imitar esta medida a los fines de incrementar la recaudación y apaciguar los conflictos que sufre con los metrodelegados del subte.
Rosario Sica, presidenta de FECRA se reunió ayer con diputados y senadores de todos los bloques para advertir que en caso de gravar en 40 centavos el litro de nafta “la gente va a cruzar la General Paz u otros accesos con Provincia de Buenos Aires para cargar el tanque a un precio más bajo”.
A diferencia de Córdoba, donde las distancias son más largas, Sica señala que en la Capital Federal hay que recorrer apenas dos kilómetros para ingresar a otro distrito, situación que dejaría a los comercios de Capital en una situación de competencia desleal. “Van a cerrar el 80 por ciento de las bocas de expendio”, se desespera la dirigente.
El gremio que representa a los trabajadores del sector también se sumó a los reclamos y ahora analiza realizar un paro de actividades de 24 horas en defensa de los puestos de trabajo. La intención es que no se despache ni un solo litro de combustible en toda la ciudad. Sica reconoce a los dirigentes que “siempre nos han prestado su apoyo”.
Asimismo, desde FECRA evalúan recurrir a la Justicia para pedir la inconstitucionalidad del impuesto a los combustibles. “No estamos en condiciones de subsidiar el subte”, criticó. Y consideró a la medida como “una locura”.
Esta denuncia encuadraría con las advertencias del ministro de Planificación, Julio De Vido, quien adelantó que el Gobierno nacional podría recurrir a la Comisión Federal de Impuestos para evitar que las provincias avancen en la creación de nuevos tributos sobre el consumo a los combustibles.
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