Expendedores de GNC se quejan del congelamiento impuesto por el Gobierno

Actualmente hay en nuestro país aproximadamente 1900 bocas de carga de GNC. El auge de este combustible se dio como consecuencia de la tremenda crisis económica que vivió el país durante la década del 90, cuando los automovilistas lo eligieron por su diferencia de precios con las naftas y el diesel.

Según confirmaron estudios de costos realizados por las cámaras empresarias en el año 2006, en promedio un local despachaba 180.000 m3 mensuales, mientras que hoy, como consecuencia del crecimiento de la oferta a nivel nacional bajó a 120.000.

Así y todo, el mes pasado la Comisión de Planificación y Coordinación Estratégica del Plan Nacional de Inversiones Hidrocarburíferas determinó que el valor del gas en boca de pozo pasaba de 15 a 60 centavos (con IVA incluido), ajuste que para los funcionarios no debe trasladarse al público, al menos por ahora.

Manuel García, presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes (AESI) señala que “el mes que viene vamos a tener que subir el valor del metro cúbico porque van a llegar las facturas con los aumentos del 300 por ciento y así no dan las cuentas”.

Si bien aclara que “vamos a esperar que el Gobierno nos dé una señal o algún incremento provisorio”, advierte que “no podemos seguir aguantando en las condiciones actuales”, que a su entender es similar a la de los combustibles líquidos, donde los problemas de rentabilidad están a la orden del día. “El tema es sencillo, aumentamos o cerramos”, sentenció.

Mientras tanto, las Pymes deberán presentar a la Comisión documentación referida al historial de la empresa, planes de inversión para el próximo año, facturación total de 2011, balance general desde 2008 hasta 2011, entre otras cuestiones. Esta información será tenida en cuenta para precisar un valor de referencia, que hasta el momento sería, para el Secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, de $2,05 por metro.

García asegura que “no alcanza” y que de imponerse ese tope van a desaparecer una buena parte de las estaciones, sobre todo las que despachan sobre el punto de equilibrio.